PKP Intercity představuje plány vozového parku pro rok 2023

Probíhá intenzivní realizace investiční strategie "PKP Intercity - železnice velkých investic". Po historickém roce 2022 polský národní dopravce nepolevuje a oznamuje další investice. Na příštích 12 měsíců je naplánováno podepsání významných smluv a převzetí nových nebo modernizovaných vozidel. Ty posílí vozový park, což společnosti umožní nabízet jízdy ve větším komfortu a zvýšit dopravní dostupnost.

V posledním čtvrtletí roku 2022 byl vozový park společnosti PKP Intercity posílen o první 2 z 12 elektrických motorových jednotek FLIRT ze závodu STADLER v Siedlcích. V následujících měsících dopravce převezme dalších deset jednotek, čímž bude dokončena zakázka v hodnotě více než jedné miliardy zlotých. Soupravy FLIRT jsou vybaveny akustickým odhlučněním pro zvýšení komfortu jízdy a systémy pro rekuperaci elektrické energie vznikající při brzdění. Soupravy FLIRT byly navrženy s ohledem na životní prostředí, protože materiály použité při konstrukci vozidel jsou šetrné k životnímu prostředí a recyklovatelné. V nových vlakových soupravách mohou cestující využívat četné vybavení, včetně klimatizace, elektrických zásuvek, zesilovačů signálu GSM/LTE a bezdrátového internetu.

Vozový park národního dopravce brzy posílí elektrické soupravy ED74, které procházejí modernizací v závodě PESA v Mińsku Mazowieckém. Poslední dvě ze 14 jednotek ED74 by měly být dodány v první polovině roku. Modernizovaná vozidla jsou mimo jiné vybavena klimatizací, Wi-Fi, přístupem k elektrické zásuvce a zesilovači mobilního signálu. Jsou také přizpůsobena potřebám osob se zdravotním postižením a každé depo nabízí prostor určený pro přepravu jízdních kol.

V průběhu prvního čtvrtletí budou rovněž dokončeny dodávky nových lehkých posunovacích lokomotiv v rámci kontraktu se společností CZ Loko na dodávku 10 těchto vozidel. Nové lehké motorové lokomotivy budou využívány pro posunovací práce a sestavování vozových souprav na vlečkách.

V roce 2023 bude vozový park dopravce posílen o první z 10 vícesystémových lokomotiv od novosadské společnosti Newag. Smlouva byla podepsána v říjnu 2021 a PKP Intercity má právo rozšířit objednávku na 15 vozidel. Vícesystémové lokomotivy budou jezdit rychlostí až 200 km/h, což umožní efektivní využití modernizovaných železničních tratí. Kromě toho budou mít homologaci pro šest zemí, což jim umožní provozovat vozové soupravy nejen na polských, ale i na evropských železničních sítích.

Vozový park dopravce bude posílen modernizovanými vozy různých typů, neboť bude zahájena přejímka jednotek modernizovaných v rámci různých zakázek - mimo jiné v rámci zakázky na modernizaci 90 vozů od FPS H. Cegielski v Poznani a smlouvy na modernizaci 14 vozů 111/112ALux, podepsané s konsorciem COMPREMUM a TRANSTRAIN. Vozový park bude rovněž posílen o první vozy řad 152A a 154A, které procházejí generální opravou na pátém stupni údržby (P5). Práce provádí společnost PESA Bydgoszcz. Dopravce rovněž obdrží 60 vozů, které interně modernizuje společnost PKP Intercity Remtrak. Provoz závodu je výsledkem rozsáhlých investic a modernizací, které společnost PKP Intercity provedla v posledních letech.

"Systematicky realizujeme naši investiční strategii, která mění železnici k lepšímu a umožňuje nám neustále zvyšovat kvalitu nabízených služeb. Rok 2023 přinese další posílení našeho vozového parku a uzavření smluv, jejichž efekty se projeví již brzy. V tak složitém ekonomickém období jsou naše masivní investice také skutečnou podporou polského železničního průmyslu," říká Jarosław Oniszczuk, člen představenstva společnosti PKP Intercity.

Nové smlouvy v roce 2023

Společnost PKP Intercity plánuje podepsat další zásadní kontrakty na kolejová vozidla i pro rok 2023. Již v prvním čtvrtletí bude podepsána smlouva se společností Newag se sídlem v Novém Sączi na dodávku 20 elektrických lokomotiv. Převzetí prvních jednotek je plánováno na konec letošního roku. Ty budou podobné lokomotivám EU160 Griffin, které zná a provozuje společnost PKP Intercity.

V letošním roce bude také podepsána smlouva na dodávku netrpělivě očekávaných vlakových souprav push-pull. Ta počítá s nákupem 38 sedmivozových dvoupodlažních vlakových souprav spolu se 45 vícesystémovými elektrickými lokomotivami.

Další významná smlouva, jejíž podpis je naplánován na rok 2023, se týká dodávky 63 vícesystémových lokomotiv a opční právo, které bude součástí smlouvy, umožní dopravci rozšířit objednávku o dalších 32 jednotek.

V roce 2023 plánuje společnost PKP Intercity také zadat největší výběrové řízení v historii dopravce, pokud jde o počet objednaných jednotek, na nákup 300 nových autobusů s možností rozšíření objednávky o dalších 150 jednotek. Realizace zakázky přinese na tratě novou kvalitu, a to jak z hlediska technického řešení, tak i designu. Nové vozy budou vybaveny zařízením, které se stane standardem ve vlacích PKP Intercity. Mezi ně budou patřit mimo jiné indukční nabíječky nebo dodatečný zavazadlový prostor umístěný pod sedadly (v některých vozech). Nově objednané vozy budou mít také nový design, který cestujícím poskytne větší pohodlí. Interiéry budou mít nový nátěr, který bude působit útulnějším a intimnějším dojmem. Připravovaný projekt je souborem stylistických a funkčních řešení, která se stanou opakovaným, intuitivním a charakteristickým standardem společnosti PKP Intercity.

Národní dopravce rovněž plánuje rozšířit nabídku autobusů COMBO. Na polských tratích již jezdí 60 jednotek tohoto typu, které uspokojují nejrůznější potřeby cestujících. Tyto multifunkční vozy vyššího standardu mají vhodně odhlučněný interiér a uvnitř najdete rodinné oddíly, oddíly pro osoby se zdravotním postižením, včetně těch na invalidním vozíku, bezoddílovou část a prostor, kde lze bezpečně přepravovat jízdní kola. Výběrové řízení na modernizaci a úpravu dalších 50 vozů na standard COMBO bude vypsáno v roce 2023 - PKP Intercity chce podepsat smlouvu do roku 2024. Do tohoto data je rovněž plánována zakázka na opravu 40 vozů Z1A/B na úrovni P5.

Zdroj: PKP Intercity