foto: Národní technické muzeum/Nenechte si ujít příležitost a navštivte s námi jednu z nejcennějších železničních památek v ČR
V areálu Národního technického muzea (NTM) přibyly nové exponáty. Tyto velmi vzácné lokomotivy prošly kompletním restaurováním a v Praze na Letné se zdrží pouze do poloviny září. Nenechte si ujít jedinečnou příležitost vidět tyto historické skvosty na vlastní oči. A pokud byste to přece jen nestihli, od poloviny září budou lokomotivy uloženy v Chomutově, v Železničním depozitáři NTM.
A co jsou tyto nové exponáty zač? Jedná se o tendrovou parní lokomotivu 210.001 nazvanou “Serényi” a nákladní parní lokomotivu 411.019 přezdívanou “Conrad Vorlauf”. Lokomotiva Serényi pochází z Vídně, odkud byla v roce 1905 odkoupena Společností státní dráhy. Až do roku 1953 sloužila lázeňským hostům na desetikilometrové trati Újezd-Luhačovice. V posledních dvou letech prošel stroj složitým procesem restaurace, který vykonala ve své dílně ve Veselí nad Lužnicí společnost Railway Capital a.s.
Co se týče druhé jmenované, lokomotivy Conrad Vorlauf, tato je ještě o něco vzácnějších kouskem. Patří totiž mezi tři nejstarší dochované lokomotivy v ČR a tím se řadí mezi nejcennější památky železniční techniky v naší zemi. Za vznikem lokomotivy stojí společnost Rakouské severozápadní dráhy, která ji nechala v roce 1873 v továrně Georg Sigl ve Vídni vyrobit. Na počest středověkého vídeňského purkmistra nosila lokomotiva na bocích kotle tabulky se jménem Conrad Vorlauf. Restaurováním tohoto stroje byla pověřena společnost 1. Kolínská lokomotivní, s.r.o.
Prostředky na restaurování těchto strojů dodala Evropská unie prostřednictvím integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Součástí projektu je ještě třetí lokomotiva 464.102 s názvem “Ušatá”, jejíž oprava by měla být dokončena koncem letošního roku. Všechny tři lokomotivy pak společně budou součástí expozice v plánovaném Muzeu železnice a elektrotechniky.
Zdroj informací: Národní technické muzeum
Tagy