foto: 2punys / Flickr/Flamská železnica
Polárna žiara nie je jediný krásny úkaz v Nórsku. Flåmská železnica sa považuje za jednu z najkrajších železničných tratí na svete a v Nórsku patrí medzi najnavštevovanejšie turistické atrakcie. Každý rok priťahuje návštevníkov z celého sveta.
Trasa sa začína v dedinke Flåm a končí na horskej stanici Myrdal. Nórsko má krásnu prírodu a cesta po flámskej železnici to iba potvrdzuje. Vlak prechádza roklinami, vodopádmi a inými krásnymi prírodnými úkazmi. Cestujúci sa môžu tešiť na prechod cez dvadsať klasických a štyri vodné tunely.
Dĺžka trate je niečo málo cez 20 kilometrov. Vlak dosiahne prevýšenie 863,5 metra a maximálne stúpanie je 55 ‰ - 1:18. Rozchod koľajníc je 1435 mm.
Jeho rýchlosť je maximálne 40 km/h. Celá jazda trvá približne hodinu. Počas jazdy vlak zastaví pomocou 5-tich brzdových systémov na 8-mich zastávkach. Flåmsbana, nórsky názov pre Nórsku trať patrí medzi tie najstrmšie v Európe. Cez tento úsek práve preto prechádzajú iba súpravy s dvoma a viacerými lokomotívami, ktoré majú špeciálny brzdový systém upravený na vyššiu výkonnosť a spoľahlivosť.

Pre bezpečnosť je aj viacnásobne posilnený a počas jazdy do doliny je veľmi jasne počuť jeho charakteristický kovový zvuk. Ide o klasické vlaky, čo znamená, že to nie sú ani zubačky a ani podzemné lanovky. Trať je vzdialená približne sto kilometrov od Bergenu a spája Flåm na brehu Aurlandsfjordu s horskou železničnou stanicou Myrdal.
Flåmsbana bola vybudovaná počas rokov 1923 až 1936. Otvorená bola 1. augusta 1940 dvoma parnými vlakmi v každom smere, ktoré boli spojené dennými vlakmi na Bergenskej železničnej trati. V roku 1944 bola elektrifikácia dokončená, čím sa stala jednou z prvých železničných tratí v Nórsku, ktoré boli elektrifikované.
Cesta sa dá absolvovať jednosmerne, ale aj z oboch strán. Cestujúci vo vlaku nesedia, sú v permanentnom pohybe, aby stihli sledovať prírodné krásy počas cesty. Strmé horské steny údolia Flåmsdalen za pozretie skutočne stoja. Ľudia môžu pozorovať divokú rieku, desiatky vodopádov, krásne drevené kostolíky a osamelé farmy.

Najkrajšia časť je skoro pred koncom cesty. Vlak na 10 minút zastaví, cestujúci vystúpia na drevené pódium. Ocitnú sa pred mohutným vodopádom Kjorsfossen. V tom sa v spodných kaskádach vynoria dve škandinávske krásne ženy v nórskych krojoch a zahrajú efektnú dramatickú etudu podfarbenú Griegovou hudbou s nórskymi folklórnymi zvukmi.
Zdroj: cestovanie.sme.sk