_Josef_Lemberk_2.JPG)
foto: ČD nostalgie / public domain /Na tankový den návštěvníky dopraví nostalgický vlak
Poslední srpnový den si můžete užít s celou rodinou na Tankovém dni. Historický vlak s parní lokomotivou Čtyřkolák vás přiveze na akci, a to s nádhernými výhledy z Posázavského Pacifiku. Nechte se unést celodenním programem a užijte si nezapomenutelný zážitek.
Na 20. ročník Tankového dne, který pořádá Vojenský historický ústav, České dráhy vypravily speciální historický vlak. Ten vyjede v sobotu 31. srpna v 8.04 z Prahy-Vršovic a pojede dále přes Davli, Jílovou u Prahy až do Týnce nad Sázavou. Vlak tedy pojede jednou z nejkrásnějších českých tratí podél Vltavy a Sázavy, které se jinak přezdívá také Posázavský Pacifik, uvedly v tiskové zprávě České dráhy. Zpět do Prahy se vlak vrátí před půl šestou odpoledne.
Historický vlak potáhne lokomotiva Čtyřkolák 434.2186. Její původ sahá až do Rakouska-Uherska. Po vzniku Československa jich mnoho odkoupily Česko-slovenské dráhy a zmodernizovaly je. Rekonstrukce patřila k jedněm z nejzdařilejších v Evropě. Celkem bylo v té době zrekonstruováno 345 kusů, především v Lounech, Plzni a Nymburce. Původní nezmodernizované modely se na tratích vůbec nevyužívaly vzhledem ke své velké spotřebě a nižšímu výkonu.
Psali jsme
Parní lokomotivu řady 464.0 vyrábělo ČKD v meziválečném období od roku 1933 do roku 1939. V rychlosti 90 km/h zvládla utáhnout i 600 tun.…
Byly hospodárné a na tratích tak jezdily až do konce parního provozu. Oblíbené byly u zaměstnanců a daly se dobře všestranně používat. Modernizace se povedla natolik, že byly preferované i oproti novějšímu modelu 434.1. Po roce 1938 si několik z nich odkoupily Německé říšské dráhy (DR). Svých 80 strojů pak DR označily jako 56.36. Pro osobní dopravu se využívaly tyto lokomotivy až do 60. let, ale jejich služba trvala až do začátku 80. let. Více si o ní můžete přečíst v našem článku.
Konkrétní přezdívka lokomotivy, která pojede do Týnce nad Sázavou je Vršovická Dvojka. Tento kus byl vyroben v roce 1917 a rekonstrukcí, která ho přejmenovala ze 434.0 na 434.2 prošel v roce 1936. Přibližný výkon této lokomotivy je podle webu Železniční poklady 993 – 1030 kW.
Součástí vlaku bude historický bufetový vůz, zajištěn bude také vůz pro přepravu kočárků a jízdních kol.
Tankový den předvede vojenskou techniku
Do Týnce nad Sázavou vlak dorazí v 10:10. Odsud se pak cestující můžou vydat na Tankový den v Lešanech. Jeho letošním tématem je „Konstrukční školy při vývoji tanků“ a k vidění bude bezmála 40 strojů vojenské techniky. Vojenský historický ústav na svých stránkách uvedl, že pro návštěvníky je připravený program, dynamické, bojové nebo letecké ukázky ze sbírek Vojenského historického ústavu v Praze. Již tradiční ukázku výcviku psů předvede Armáda ČR. Vítězové dětských soutěžích se dokonce můžou ve vojenské technice svézt.
Zdroje: Železniční poklady, České dráhy, Vojenský historický ústav