foto: Hradecký motorák/Motorák Šmudla
Legendární motorák přezdívaný Šmudla znovu vyrazil na koleje. Milovníci lokálek vzpomínají na doby, kdy se řídilo bez počítače.
Slyšíte ten nostalgický zvuk? To se k životu probouzí „Šmudla", motorový vůz, který zná každý fanoušek železnice. I letos vyjíždí na své „turné”.
Nejprve se pojďme podívat, kde se vzal. Motorový vůz řady 152 (od roku 1988 přeznačený na 810) byl používán především na místních tratích s relativně malým počtem cestujících. Pro železničáře a skutečné nadšence je symbolem spolehlivosti a má nezaměnitelný zvuk. Motorový vůz už desetiletí brázdí naše koleje, teď je hvězdou lokálek.
Motorový vůz se stal nejpočetnějším trakčním vozidlem Československých státních drah. V letech 1973 až 1982 jich Vagonka Studénka vyrobila celkem 678 kusů. Na takových „až nehorázných počtech“ se podepsalo to, že z původně plánovaného nasazení na krátkých lokálkách byl okolnostmi zapříčiněnými centrálním plánováním národního hospodářství vržen i na tratě s vyššími přepravními výkony, konstatuje server iDnes.cz.
A jak vlastně takový motorák zevnitř vypadá? Interiér je promyšleně rozdělen, nabízí hlavní prostor pro 55 cestujících, dva nástupní vestibuly a samozřejmě dvě kabiny pro řidiče. Nechybí v něm ani nezbytná toaleta a samostatná technická místnost. O příjemnou teplotu se stará flexibilní systém vytápění, který využívá buď nezávislý elektrický generátor, nebo klasické radiátory. Zajímavou změnou prošla okna; původní jednoduchá skla totiž prokazovala slabé izolační vlastnosti, a tak byla postupně nahrazena modernějšími dvojskly.
Psali jsme
Motorový vůz M 240.0, přezdívaný „Singrovka“, je příkladem technické ambice a zklamání československé železniční dopravy. Měl být ikonou československé…
Šmudla v akci
„Jedinečnou příležitost vidět motorový vlak, který táhne nákladní vagon měli po 20 letech milovníci železnice u nás v Dobrušce,” přibližuje detaily sociální síť města. Mezi Opočnem a Dobruškou jezdil motorový vůz. Právě takhle trať byla jednou z posledních, kde bylo možné podobné soupravy potkat v běžném provozu.
Lidé na sítích si v kontextu tohoto příspěvku zavzpomínali s nostalgií na časy dávno minulé. „Hurvínek mě vozil do Šroubárny a Šmudla do Hodonína,” vzpomíná uživatel sítě. „A můj strýc mně pustil někdy aj za ty tři kliky a brzdovoupáčku,to na Hurvínkovi,” vzpomíná další. „Tři kliky" a „brzdová páčka" jsou konkrétní ovládací prvky, typické pro starší typy motorových vozů, jako je právě zmíněný Hurvínek. Děti samozřejmě vlak neřídily, ale už jen to, že mohly sedět v křesle strojvedoucího a hýbat pákami, byl pro ně patrně obrovský zážitek.
Psali jsme
Masivní, hlučná a spolehlivá. Oranžový kolos T 678.0 měl být chloubou socialistických kolejí, jenže přišla zrada z Moskvy. Výrobu stopla dohoda,…
Král lokálek se chystá na výlet: Poznejte "Šmudlu"
To samozřejmě nebyla akce jediná. Například v pátek 26. července 2025 se "Šmudla" objeví v čele unikátního výletního vlaku s příznačným názvem „Na výlet se Šmudlou po Východočeských lokálkách". Cílem je probudit nostalgii a ukázat cestujícím zapomenuté kouty malebné krajiny. Akci, za níž stojí i partneři jako Hradecký motorák, slibují jako den plný nečekaných momentů.
Vlak vyrazí z Jaroměře přesně v 7:19. Jeho trasa zahrnuje průjezd známými železničními stanicemi i malebnými vískami. Projedete Hradcem Králové hlavním nádražím, Chlumcem nad Cidlinou, Křincem, Jičínem, Libuní, Lomnicí nad Popelkou, Starou Pakou a dojedete až do Martinic v Podkrkonoší. Tam se „Šmudla" otočí a vrátí se stejnou trasou, aby se po celodenním kolečku objevila zpátky v Jaroměři v 17:15, přibližuje detaily instagramový účet Hradecký motorák. Celodenní jízdenka vyjde na 590 Kč, děti do tří let cestují zdarma. Další akce jsou plánované na 9.8., 30.8.
Psali jsme
Moskva má své slavné metro. Ale pod ním má být ještě jedno. Utajené, vojenské, postavené za Stalina. Sloužilo k evakuaci nejmocnějších –…
Zážitek uvnitř: Bar, foťák v pohotovosti a co dál?
Jízda „Šmudlou" není jen o koukání z okna. Organizátoři mysleli na všechno. Přímo ve vlaku bude fungovat plně zásobený bar s čepovaným pivem, klobásy, limonády, tatranky a balenou vodou.Samozřejmě chybět nebude ani káva či čaj. A pro ty, co ocení něco ostřejšího, je připravena i "30 ml šmudlinka". Ve vlaku se nachází i fotostánek– ideální místo pro originální vzpomínky z cesty.
Závěrem jen připomeňme, že v železničním prostředí se můžeme potkat s dalšími originálními přezdívkami. Máme zde také Karkulku, Prasátko, Hruvínka, Banány, Bardotku, Ušatou ale také Hašišbednu.