Místo na vrakoviště jdou do války: Obří transport 200 kusů techniky z Česka na Ukrajinu

Od začátku ruské invaze na Ukrajinu se česká a slovenská města zapojila do systematické podpory tamních samospráv. Konkrétním výsledkem je už 216 darovaných vozidel městské hromadné dopravy, které dnes pomáhají zajišťovat základní mobilitu obyvatel ve válkou zasažených regionech.

Městská hromadná doprava patří mezi klíčové služby každého moderního města. V době míru zajišťuje každodenní přesuny do práce, škol i za službami. V době války se však její význam ještě násobí. Umožňuje fungování nemocnic, úřadů i zásobování, pomáhá lidem přesouvat se do bezpečnějších částí měst a zachovává alespoň základní rytmus běžného života.

Právě na tuto skutečnost reagovala česká města a Bratislava společně se svými dopravními podniky, které jsou sdruženy ve Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR). Od roku 2022 bylo na Ukrajinu odesláno celkem 216 vozidel, která byla v tuzemsku vyřazena z pravidelného provozu, ale zůstala plně provozuschopná. Nešlo tedy jen o symbolická gesta, ale o techniku schopnou okamžitého nasazení. Vozidla poskytují jednotlivá města jako jejich vlastníci. Dopravní podniky následně zajišťují technickou kontrolu, přípravu, administrativní procesy i samotné předání. Pomoc tak probíhá koordinovaně a ve spolupráci s ukrajinskými partnery, místními dopravními podniky i humanitárními organizacemi.

„Městská hromadná doprava je páteří fungujícího města – a v době války to platí dvojnásob. Jsme hrdí na to, že česká a slovenská města dokázala nabídnout konkrétní a rychlou pomoc tam, kde je skutečně potřeba. Nejde o symbolická gesta, ale o reálná vozidla, která každý den převážejí tisíce lidí. Tato pomoc je zároveň investicí do budoucnosti. Česká republika má na Ukrajině, i díky této formě pomoci, velmi dobrou pověst,“ říká výkonný ředitel SDP ČR Martin Chval.

Nejvíce vozidel darovala Praha, zapojila se i další města

Největší objem techniky poskytlo hlavní město Praha prostřednictvím Dopravního podniku hl. m. Prahy. Od roku 2022 darovala ukrajinským městům celkem 76 vozidel. Jen v letošním roce převzalo město Černivci 15 autobusů SOR NB 12, dalších pět autobusů stejného typu zamířilo do Sumy. V předchozích letech Praha předala také tramvaje, kloubové i standardní autobusy nebo trolejové věže městům jako Charkov, Mykolajiv, Buča, Chmelnyckyj či Bilohorodka. Rozsah pomoci ukazuje, že nejde o jednorázovou akci, ale o dlouhodobý závazek.

Významnou roli sehrála také další krajská města. Plzeň od roku 2022 darovala 36 vyřazených vozidel svých městských dopravních podniků. Ostrava rozhodla o předání 25 tramvají typu T6A5 městu Konotop a zároveň o darování sedmi autobusů Solaris, které na Ukrajinu odjely společně s humanitárním materiálem. Brno poskytlo ukrajinským městům dosud 31 vozidel. Šlo o tramvaje T6A5, autobusy i desítky trolejbusů typů 21Tr a 14Tr, které zamířily především do Charkova a Užhorodu. Další vozidla i náhradní díly jsou připravovány k předání.

Pomoc pokračuje napříč Českem i Slovenskem

Do podpory se zapojila také Bratislava. Ta věnovala Kyjevu 19 nízkopodlažních autobusů Irisbus Citelis a další vozidla určená na náhradní díly. Dva autobusy byly prostřednictvím městské části Ružinov předány také do Chersonu.

Další města přispěla v menším, ale neméně významném rozsahu. Ústí nad Labem poskytlo čtyři vyřazená vozidla – dva trolejbusy 15Tr a dva autobusy Mercedes Citaro. Jihlava darovala šest trolejbusů Škoda 24Tr. Olomouc předala dva autobusy Solaris Urbino 12 z roku 2004. České Budějovice darovaly čtyři trolejbusy typu 15Tr a jednají o možnosti předání dalších vozů typu 25Tr. Zlín aktuálně připravuje uvolnění starších vozidel v návaznosti na dodávky nových, konkrétní počty budou známy po jejich převzetí.

TISKOVÁ ZPRÁVA | Praha vypravila unikátní tramvaj v národních barvách Ukrajiny.

Připojili jsme se tak symbolicky k projektu #rideforukraine, který upozorňuje na ukrajinskou vládní fundraisingovou platformu United24. 🚋
Na této platformě je možné finančně podpořit Ukrajinu v… pic.twitter.com/z7tE4fkItx

— Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (@DPPOficialni) June 21, 2023

 

Společným jmenovatelem je snaha využít techniku, která již v českých a slovenských městech dosloužila, ale na Ukrajině může ještě řadu let plnit svou funkci.

Nahrazení zničené techniky a podpora mobility obyvatel

Ruská agrese, zahájená v únoru 2022, zasáhla ukrajinská města nejen vojensky, ale i z hlediska každodenní infrastruktury. Vedle obytných domů a energetických zařízení se opakovaným terčem útoků stává i městská doprava. Zničené vozovny, poškozené tramvajové tratě či vyřazené autobusy výrazně komplikují provoz. Darovaná vozidla tak nahrazují techniku zničenou válkou, pomáhají zvládat zvýšenou přepravní poptávku ve městech zatížených přílivem vnitřně vysídlených osob a umožňují zachovat základní mobilitu obyvatel i v podmínkách častých výpadků infrastruktury.

V řadě případů si ukrajinská strana zajišťuje přepravu vozidel vlastními silami a na vlastní náklady. I to svědčí o tom, že o darovanou techniku je skutečný zájem a že je považována za důležitou součást obnovy a stabilizace městského života.

Sdružení dopravních podniků ČR sdružuje 23 provozovatelů městské hromadné dopravy v největších městech České republiky a v Bratislavě. Členské podniky provozují autobusovou dopravu, osm tramvajových a patnáct trolejbusových systémů i jeden systém metra. Na území obsluhovaném touto dopravou žije téměř 4,5 milionu obyvatel, ročně zde vozidla ujedou přes 350 milionů vozových kilometrů a přepraví více než 2,3 miliardy cestujících.

Darování vozidel na Ukrajinu tak představuje nejen výraz solidarity, ale i konkrétní příspěvek k udržení základních veřejných služeb v zemi, která čelí dlouhodobému ozbrojenému konfliktu.