EU version

Mini lidi paří u kolejí, fronta na párky. Železniční zahrada baví davy

Mini lidi paří u kolejí, fronta na párky. Železniční zahrada baví davy
foto: Železniční zahrada /Železniční zahrada
25 / 08 / 2025

V téhle zahradě není nouze o akci. Miniaturní cestující posedávají na lavičkách, stojí frontu na bufet, makají v lomu i opalují se u jezírka. Železniční svět v malém ukazuje skoro jako skutečný život.

Karel Váňa z Olomoucka má na zahradě něco, co jen tak někdo nemá: propracovanou zahradní železnici, která přitahuje tisíce nadšenců. S jejím budováním začal před více než dvaceti lety, a to, co začalo jako koníček, se stalo atrakcí pro veřejnost.

Železniční zahrada: Od modelů na stůl k zahradnímu ráji

Před rokem 2001 se Karel Váňa věnoval modelům v menším měřítku, které se vejdou na stůl. V roce 2001 se ale rozhodl posunout se na novou úroveň a začít s venkovním kolejištěm. “Vždy jsem snil o tom, že si to pořídím. V roce 2001 jsem zjistil, že se to sem dováží, tak jsem s tím začal. A také proto, že jsem kdysi vlastnil malé vláčky,” uvedl v reportáží TV Morava.  První koleje položil na jaře téhož roku a už o rok později přišli první návštěvníci z řad přátel a známých. Dnes, o více než 20 let později, se na jeho dílo přijíždějí dívat lidé z celé České republiky.

Železniční miniatury: Rozsah a detaily

Trať měří přes sto metrů s rozchodem 45 milimetrů. Lokomotivy i vagony jsou mnohem větší než u měřítka H0 a pyšní se detaily, které u menších modelů nenajdete. Vlaky vypouštějí páru a vydávají autentické zvuky. Váňa má ve své sbírce desítku lokomotiv a několik desítek vozů, které překonávají mosty, projíždějí tunely a míjejí nádraží. Každý rok navíc přidává novinky, aby se měli na co těšit i pravidelní návštěvníci, popisuje detaily na svých webových stránkách.  

Živoucí svět v miniatuře

Zahradní železnice není jen o technice.Podél trati se odehrávají drobné scénky. Na lavičce čekají figurky cestujících, před bufetem stojí fronta, u jezírka se opalují miniaturní postavy. V lomu pracuje nakladač, lesní cestou projíždí nákladní auto s dřevem.,” popisuje web poznatsvet.cz s tím, že vše je hezky a důmyslně propracováno.

Zpočátku byla železnice jen pro rodinu a známé, ale kvůli rostoucímu zájmu ji Karel Váňa zpřístupnil veřejnosti. Od května do září je možné zahradu navštívit o sudých víkendech a státních svátcích, a to od 10 do 12 hodin a od 13 do 17 hodin. Během sezóny zavítají na místo tisíce lidí, od rodin s dětmi, až po modeláře, kteří se chtějí dozvědět více o technickém provedení.

Údržba takového díla je náročná, kolejiště se musí pravidelně čistit, stříhat keře a upravovat drobné stavby. Vlaky jezdí podle jízdního řádu a celý svět v malém vypadá tak realisticky, že nadchne nejen děti, ale i dospělé.

Zdroj: TV Morava, Zahradnizeleznice.cz 

Tagy