Miliardová žlutá ofenziva: RegioJet láká na klavíry a kávu, lidé v saloncích trhají rekordy

Společnost RegioJet plánuje v nejbližších letech masivní modernizaci a expanzi na nové evropské trasy. Soukromý dopravce, který v uplynulém roce přepravil rekordních 7,2 milionu cestujících, hodlá do obnovy vozového parku a nových linek investovat přibližně 20 miliard korun.

Dálkové vlaky IC RegioJet zažívají mimořádně úspěšné období. V uplynulém roce přepravily téměř 7,2 milionu cestujících, což představuje meziroční skok o 19 %. Společnost nyní plánuje masivní expanzi na nové linky a miliardové investice do modernizace vozového parku, informoval RegioJet v tiskové zprávě. 

RegioJet: Klíčem k úspěchu je silná mezinárodní síť

Páteřní síť žlutých spojů stojí na klíčových trasách propojujících metropole střední Evropy. Mezi nejvytíženější linky patří spojení Prahy s Ostravou a Slovenskem (Žilina, Košice), a také trasy směřující na jih do Brna, Vídně, Bratislavy a Budapešti. Významnou roli hraje také spoj do polského Přemyšle.

V Polsku navíc RegioJet upevňuje svou pozici na vnitrostátních trasách, jako je spojení Varšavy s pobřežím (Gdaňsk, Gdyně) nebo s Poznaní, a posiluje spojení Varšavy s Prahou přes Ostravu.

Rekordní zájem o luxus v lounge

Vedle samotné přepravy roste popularita doplňkových služeb, zejména prémiových čekáren RegioJet Lounge. Ty nabízejí cestujícím zázemí s kávou, vodou, tiskem a vysokorychlostní Wi-Fi zdarma.

• Praha: 445 000 vstupů (nárůst o 120 %) – srdcem lounge je klavírní křídlo značky Essex.

• Brno: 155 000 vstupů (nárůst o 93 %).

• Vídeň: 44 000 vstupů (extrémní nárůst o 520 %).

  Psali jsme

  

  „Pěknej obýváček pro krále Sherwoodu.“ Dráhy v Praze otevřely Lounge s mechovou…

  Dráhy otevřely na hlavním nádraží novou ČD Lounge s byznys zónou a výběrovou kávou. Modernizace za pět milionů korun okamžitě strhla…

  06 / 02 / 2026

  Osobní doprava

  Regiojet: Miliardové investice do budoucnosti

RegioJet plánuje investovat přibližně 20 miliard Kč do pořízení zhruba 82 nových jednotek. Modernizace proběhne napříč všemi typy dopravy:

1. Vysokorychlostní jednotky PESA: 18 vlaků pro linku R9 s rychlostí až 200 km/h.

2. Elektrické jednotky Škoda: 23 souprav pro Ústecký kraj (provoz od prosince 2026).

3. Hybridní jednotky: 34 vlaků (akumulátor + trolej + diesel) pro severovýchod Čech (od roku 2029).

Dalších 500 milionů Kč směřuje do rekonstrukce stávajících vozů, které dostanou nové sedačky, koberce a klimatizaci. Součástí rozvoje je také výstavba nového depa pro údržbu v pražské Hostivaři.

 

🚆 W niedzielę uruchomiliśmy połączenie Warszawa–Poznań! Pierwszy kurs ruszył o 6:28 i dotarł na miejsce w 2 h 12 min.
To dla nas ważny sukces – dziś 2 pary pociągów dziennie, a od 1 marca 2026 r. kolejne 4! pic.twitter.com/VllIRuCmEl

— RegioJet (@RegioJet) February 3, 2026

Kam se pojede nově?

Expanze pokračuje i v jízdních řádech. Od prosince 2026 přibude linka R9 (Praha – Jihlava / Brno) a nové mezinárodní trasy z Varšavy do Berlína nebo k baltskému pobřeží. Od roku 2029 se pak žluté vlaky objeví na rychlíkových linkách z Liberce do Pardubic a Ústí nad Labem či na trasách z Prahy do Tanvaldu a Rumburku.

Zdroj: RegioJet