foto: infocentrum.jh.cz/Jindřichohradecká úzkokolejka
Historická jindřichohradecká úzkokolejka se po letech vrací na trať. Po novém majiteli je ve hře finanční injekce od města i lidské síly od dobrovolníků.
Pravidelně sledujeme dění okolo oblíbené atrakce, tedy úzkokolejky na Jindřichohradecku. První turistický vlak na trati mezi Jindřichovým Hradcem a Kamenicí nad Lipou by měl vyjet už v září. Dnes zastupitelé budou jednat o tom, zda firmě Gepard Express schválí půjčku 20 milionů korun.
O půjče pro Gepard Expres bude jednat zastupitelstvo
Ještě předtím jsme informovali, že Fikáček požádal město o krátkodobou finanční výpomoc. Rada města následně na to schválila Smlouvu o půjčce na 20 milionů korun, která má být posledním dílem financování.
„Kdybychom nepodpořili, celý projekt by se pravděpodobně zastavil. Úzkokolejka je unikát a zaslouží si naši podporu,“ říká starosta Michal Kozár. „S panem Fikáčkem jsem měl několik jednání, ve kterých mi popsal rozsah prováděných transakcí a možná úskalí, vztahující se zejména k časovému hledisku. Zjednodušeně řečeno, peníze za odprodej jeho divizí mohou mít zpoždění. Je to zcela pochopitelné, když odprodáváte části podniků v milionových hodnotách“ přiblížil jindřichohradecký starosta Michal Kozár.
Půjčku nyní musí posvětit jindřichohradecké zastupitelstvo na svém dnešním jednání, které začne v 16 hodin. Sám Fikáček osobně se ho zúčastní.
Jindřichohradecká úzkokolejka: Zásluhu mají i dobrovolníci
Na znovuoživení trati mají zásluhu i dobrovolníci, kteří se každý víkend scházejí v počtu dvaceti až čtyřiceti nadšenců. Starají o vysekávání křoví, opravy návěstí i natírání přejezdů. Zatím se prý sešli pětkrát. „Na začátku dostanou základní bezpečnostní školení a pak jim přidělíme konkrétní práci. Nejraději máme brigádníky, kteří mají vlastní křovinořez, zároveň si ale mohou půjčit některý z našich, i když jich máme jen omezené množství,“ popsal Fikáček, majitel Gepard Express, který úzkokolejku převzal.
Psali jsme
Z kdysi malebné trati v Jindřichově Hradci zmizelo všechno, co šlo odmontovat – od cedulí přes náhradní díly až po vybavení stanic. Nový…
Úsek z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou oživen už v září
Pomáhají i odborníci ze Správy železnic, kteří dohlížejí na složitější práce, například promazávání výhybek. První vlak plánují vypravit během festivalu Obrataňka od 19. do 21. září, a to právě na úseku z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou – jediném, kde mají všechny povolení a bezpečnostní certifikace.
Festival má být zkušební, ale organizátoři doufají, že se stane každoroční tradicí. Výtěžek by pomohl financovat opravy trati, například podbíječky, které jsou nezbytné pro bezpečnou a plynulou jízdu. „Opravy stojí odhadem 35 milionů, věříme ale, že zvládneme zhruba za dvanáct. I to je hodně,“ přiznává Fikáček. Všechny vozy potřebují investice, přesto jsou dvě soupravy připravené k vyjetí na festival.
Během brigád dobrovolníci zjistili, že z tratě chybí různé drobnosti – lavičky, cedule, kilometrovníky. Proto Fikáček vyhlásil amnestii, aby byly všechny „půjčené“ věci vráceny, jak jsme již dříve informovali.