foto: Lindy Buckley/wikimedia commons/CC BY 2.0/Souprava The Canadian train
Nejdelší trať v Severní Americe. To je Kanadská pacifická dráha. Nyní se po ní prohání The Canadian train. V minulosti to bylo ale místo plné nehod a smrti.
I přestože není v Americe železniční infrastruktura tolik hustá jako v Evropě, najdeme zde jedny z nejdelších tratí světa. S ohledem na rozlohu Ameriky se nejedná o žádné velké překvapení. V tomto článku se přesuneme do Severní Ameriky, a to konkrétně do Kanady. Ta se svojí rozlohou umístila na druhém místě největších států světa. Před ní je pouze Rusko. Jelikož se jedná o natolik velkou zemi (9 976 140 km²), doprava do odlehlých a vzdálených koutů byl v minulosti problém. Tuto komplikaci ale vyřešila Kanadská pacifická dráha. Pyšní se titulem nejdelší železniční tratě v Severní Americe.
Psali jsme
V dnešním díle seriálu železniční velikáni se vydáme do daleké Kanady, ve které se podíváme na osud jednoho z nejdůležitějších…
Kanadská pacifická dráha: Pomoc při osidlování odlehlých míst
S výstavbou tratě se začalo v roce 1881. Stavební práce skončily dříve, než se předpokládalo, a to konkrétně roku 1885. Celková cena železnice vyšla v přepočtu zhruba na 12,5 mld. korun. Koleje propojují Toronto s Vancouverem. Pokud se na cestu vydáte, čeká vás 4 466 kilometrů dlouhá trasa. Jestliže chcete mít cestování rychle za sebou, doporučuje se jet klasickým vlakem, se kterým cesta zabere zhruba čtyři dny. Pokud ale nikam nepospícháte a chcete si krásy kanadské přírody pořádně užít, do světa vyjíždí i luxusnější vlaky, které pro cestující zastavují na více místech, aby si mohli úkazy matky přírody více pokochat.
Kanadská pacifická dráha: S procházkou růžovým sadem nepočítejte
Jak to již při vzniku velkých a rekordních železnic bývá, stavba stála život mnoha lidí. V Kanadě se jednalo především o dělníky čínského původu, kteří byli do Kanady kvůli práci speciálně převezeni. Stavba šla zpočátku rychle, jelikož trať procházela rovných terénem. Když ale dělníci narazili na hory, postup práce se zpomalil a zhoršily se pracovní podmínky. Kvůli tomu zahynulo mnoho dělníků. Pokud nezemřeli na stavbě, mnoho z nich onemocnělo a zemřelo na následky později. Pracovníci s Číny, kteří práci ve zdraví přežili, později založili v Kanadě čínskou komunitu, která přetrvává dodnes.
Ikona luxusních vlaků: The Canadian train
Musíme říci, že za ikonický vlak si lidé tak zaplatí. Při hledání jízdenek na leden roku 2025 nejčastěji narazíte na ceny v rozmezí 500 a 700 dolarů. V přepočtu se jedná o nějakých 8 až 13 tisíc korun za jednosměrnou jízdenku. Za Sleeper Plus class si o dost připlatíte.
Slibováno je pohodlné spaní. Asi to tak skutečně bude, když tyto jízdenky jsou téměř vyprodané. Záleží také, s jakým časovým předstihem lístky kupujete. Na výběr je opět několik možností. Nejlevněji se vyspíte za zhruba 1,3 tisíc dolarů. Pokud chcete mít „pokoj“ pouze pro sebe, zaplatíte cca 2,5 tisíce dolarů. Pokud cestujete v páru a chcete mít soukromí, spaní vás přijde na necelé 4 tisíce dolarů. Nejdražší variantou je soukromá manželská postel, cenově kolem 14 tisíc dolarů.
Psali jsme
Země javorového listu se pyšní krásnou a nedotčenou přírodou. Je také známá svými fotografiemi medvědů grizzly lovících lososy. Procházky přírodou…
Zdroje: slashgear.com, cs.absolutviajes.com, stoplusjednicka.cz, viarail.ca