EU version

Konec vybitým mobilům? Vlaky ČD se mění na "train-office", šťávu dobijete už ve 4600 spojích

Konec vybitým mobilům? Vlaky ČD se mění na &quote;train-office&quote;, šťávu dobijete už ve 4600 spojích
foto: ČD/Zásuvka RegioPanter
04 / 12 / 2025

České dráhy potěšily cestující rekordní investicí do komfortu. Počet spojů, kde si pohodlně a kdykoli dobijete mobil nebo notebook, se meziročně prudce zvýšil na 4 603.

Počet vlaků vybavených zásuvkami pro dobíjení cestovní elektroniky znovu meziročně povyroste. Nabít si mobil nebo notebook bude v příštím roce možné v celkem 4 603 spojích Českých drah. Od roku 2022 se počet takto vybavených vlaků ve flotile největšího českého železničního dopravce zvedl o více než 3 tisíce.

„Chceme, aby se cestující v našich vlacích cítili jako doma. A každá domácnost potřebuje elektřinu pro napájení notebooků, mobilů nebo tabletů. Proto průběžně navyšujeme počet spojů, kde si pohodlně a kdykoli dobijete ‚šťávu‘ do vašeho počítače nebo mobilu. Díky tomu se náš vlak promění v plnohodnotný train-office, hrací koutek nebo pojízdné kino,“ říká Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel Českých drah.

Modernizované vlaky jsou vybaveny nejen zásuvkami, ale i USB porty

Modernizované vlaky Českých drah jsou vybaveny zásuvkami 230 V 50 Hz AC, modernější typy byly doplněny také o USB porty typu A a současné nejnovější vlaky jsou vybavovány USB porty typu C. Konkrétní vybavení jednotlivých vozidel je závislé na době jeho objednání a výroby, popřípadě modernizace. V 1. třídě nejmodernějších vlaků pro dálkovou dopravu InterJet a ComfortJet je navíc k dispozici bezdrátové nabíjení mobilního telefonu.

 

 

V jízdním řádu 2026 mají České dráhy zavedeno celkem 8 723 různých vlaků. S přihlédnutím na omezení v jejich jízdě, např. některé spoje jezdí jen v pracovní dny, některé spoje o víkendech nebo v určitém časovém období, je denní průměr nabízených spojů 6 552. Vlaky Českých drah ujedou během platnosti jízdního řádu zhruba 119 milionů kilometrů. Přibližně dvě třetiny z tohoto výkonu připadá na regionální spoje (osobní a spěšné vlaky) a třetina na dálkové vlaky.

 Zdroj: Tisková zpráva ČD

Tagy