Konec přestupní zkázy. „Bylo to mučení!“ Přímá linka do Bratislavy startuje

České dráhy vyslyšely volání tisíců cestujících. Přestupování v Břeclavi a zbytečné prodlužování cesty do slovenské metropole je u konce. Nová přímá linka Praha-Olomouc-Bratislava šetří čas a přináší nebývalý komfort, včetně legendárních Knödel Expressů.

České dráhy spolu se slovenským dopravcem ZSSK představují od prosince nový pár vlaků EuroCity, který přinese rychlejší spojení mezi Prahou, Olomoucí a Bratislavou a zároveň rozšíří nabídku cestování ve vytížených dnech. Nová linka reaguje na rostoucí poptávku po pohodlném přeshraničním spojení a míří především na studenty, pravidelné cestující i obyvatele Zlínského kraje.

České dráhy uvádějí, že zavedením vlaků EC 298/299 vzniká vůbec první přímé spojení mezi hanáckou metropolí a Bratislavou. Dosud museli cestující přestupovat, nejčastěji v Břeclavi. Nová trasa proto nejen zjednoduší cestu, ale také ušetří čas. Vlak EC 299 pojede z Prahy každou neděli v 18:31 a přes zastávky v Pardubicích, Olomouci, Otrokovicích, Břeclavi a Kútech dorazí na bratislavské hlavní nádraží ve 23:06. Opačný směr nabídne ranní spoj EC 298, který vyjede z Bratislavy vždy v pondělí v 4:42 a do Prahy přijede v 9:28.

České dráhy uvádějí, že volba neděle a pondělí není náhodná, jde o dny, kdy je cestování nejintenzivnější. Podle člena představenstva Českých drah Jiřího Ješety nové spojení přinese především vyšší komfort a rychlejší cestování nejen pro studenty, ale pro všechny cestující mezi dvěma významnými univerzitními městy: „Díky novému spojení vzniká přímé vlakové propojení hanácké a slovenské metropole, kde dosud bylo nutné přestupovat. Cestující tak získají jednodušší, komfortnější a rychlejší cestu.“

🚆🇸🇰 K sousedům pohodlněji!

V neděli spouštíme provoz nové vlakové linky Praha – Olomouc – Bratislava.

✅ přímé spojení Olomouc ↔ Bratislava bez přestupu ✅ zastavení i v Otrokovicích (návazné spoje do Zlína) ✅ moderní vozy s Wi-Fi, zásuvkami, klimatizací + restaurační vůz… pic.twitter.com/r9PvwnGdXU

— Michal Krapinec (@MKrapinec) December 8, 2025

České dráhy: Pomůže to také obyvatelům Zlína

Nové spoje zastavují také v Otrokovicích, což je důležitá zpráva pro cestující do Zlína. Dosud museli v ranních a večerních hodinách přestupovat navíc ještě v Břeclavi, nyní se cesta zjednoduší na jediný přestup mezi vlaky EC a regionálními spoji. To znamená nejen větší pohodlí, ale i kratší jízdní dobu, což může být rozhodující například pro studenty, kteří pravidelně pendlují mezi domovem a univerzitami. Podle Českých drah jde o jeden z hlavních přínosů této nové linky: konzistentnější a rychlejší spojení s významným regionálním centrem, které doposud mělo omezené přímé napojení na Bratislavu.

Součástí prosincových změn jízdního řádu je také výrazné posílení kvality spojů na lince Praha-Brno-Bratislava-Budapešť. Většina vlaků Metropolitan bude nyní zařazena do kategorie railjet, tedy nejmodernějších dálkových souprav Českých drah. Denně pojede pět spojů railjet z Česka přes Slovensko do Maďarska a stejný počet opačným směrem. České dráhy zde nasadí jak moderní ComfortJety, tak osvědčené soupravy Railjet, které už deset let zajišťují rychlé spojení mezi Českem a Rakouskem a cestující je znají z dvou denních spojů mezi Prahou a Bratislavou. Tyto soupravy přinášejí nové služby, například dětské kino nebo informační a zábavní portál.

Nasazeny budou i legendární Knödel Expressy

České dráhy na nový pár vlaků nasadí moderní vozy známé z linky Berliner, tedy z dálkových spojů mezi Prahou, Berlínem a Hamburkem. Cestující se mohou těšit na Wi-Fi, elektrické zásuvky, klimatizaci a ergonomické sedačky. Zajímavostí je nasazení restauračních vozů WRmz815, které si v Německu vysloužily přezdívku Knödel Express – Knedlíkový expres. Tyto legendární vozy tak budou nově k vidění i na trati mezi Prahou a Bratislavou. Vlaky budou provozovány na komerční riziko dopravce a na českém území budou povinně místenkové. Jízdenky začínají na 432 Kč mezi Prahou a Bratislavou a na 198 Kč mezi Bratislavou a Olomoucí. České dráhy připomínají, že u Včasných jízdenek Evropa i Vázaných jízdenek platí pravidlo „čím dříve koupíte, tím levněji pojedete“.

České dráhy budou v roce 2026 provozovat celkem 8 723 různých vlaků. Po zohlednění omezení, například spojů jezdících jen v pracovní dny či pouze sezonně, činí průměrný počet spojů 6 552 denně. Vlaky za rok ujedou přibližně 119 milionů kilometrů, přičemž dvě třetiny výkonu připadnou na regionální dopravu a třetina na dálkové linky. Nové spojení Praha-Olomouc-Bratislava tak zapadá do širší strategie modernizace a rozšiřování železniční dopravy. Kombinuje vyšší komfort, rychlejší přeshraniční cestování a lepší dostupnost regionů, které dosud neměly tak přímé spojení se slovenskou metropolí. Pro cestující představuje nejen pohodlnější cestu na Slovensko, ale i další krok ke zkvalitnění dálkové dopravy v celém regionu.