„Když to ujede, jídelňák mi je na dreck.“ Baltic Express budí vášně i sarkasmus

Mezistátní vlak Baltic Express přitahuje tisíce cestujících, zároveň vyvolává i silné reakce. Zatímco jedni oceňují rychlé spojení a komfort, jiní na sociálních sítích popisují frustraci z kapacity vozu, zpoždění či pravidel pro psy.

Baltic Express letos uzavírá svůj první rok provozu a České dráhy společně s polským dopravcem PKP Intercity přicházejí s několika významnými změnami, jak jsme nedávno informovali. Vlaky nově nabídnou restaurační vůz typu ARmpee829 po celé trase až do Gdyně, který cestujícím umožní vychutnat klasická česká jídla včetně svíčkové nebo řízku a zároveň zvýší kapacitu soupravy o 40 míst. Denní spoje zůstávají ve čtyřech párech, noční ve stejném počtu, přičemž soupravy jsou sestaveny z pěti až šesti vozů včetně vozu 1. třídy PKP Intercity, a další polské vozy se připojují tradičně ve Wrocławi.

Změny se týkají i nočních spojů EC 460 a EC 461. Trasa úseku Bydgoszcz–Tczew byla upravena přes Toruň, Ilawu a Malbork, což zlepšuje ranní příjezd do Trojměstí. Vlak EC 460 dorazí do Gdaňsku v 5:19, EC 461 z Gdaňsku vyjíždí dříve, už ve 22:30. Na základě zkušeností z prvního roku se lůžkový vůz vrací do provozu celoročně. Dopravci také jednají o sezónním prodloužení spojů do dalších atraktivních destinací na Baltském pobřeží.

 

Baltic express slaví 1 rok a od 14. 12. přidáváme novinky!

Za první rok si rychlé a pohodlné spojení Česka s polským pobřežím Baltského moře vyzkoušely statisíce cestujících a zájem předčil naše očekávání. 😁 Od nového jízdního řádu přicházíme ve spolupráci s PKP Intercity s… pic.twitter.com/e0HRVry59Q

— Michal Krapinec (@MKrapinec) December 2, 2025

 

U Baltic Expressu platí stejné pravidlo jako u ostatních dálkových vlaků: kdo kupuje včas, cestuje levněji. Cena jízdenky z Prahy k pobřeží Baltu začíná na 722 Kč, do Wrocławi od 374 Kč, lůžkový příplatek pro třílůžkový oddíl činí 747 Kč. V ceně lůžka je hygienická sada, drobné občerstvení a snídaně. 

Cestující se bouří i chválí Baltic Express: „Jezdím a v pohodě!“ vs. „Přijede to vůbec…“

Zaujaly nás také reakce cestujících na sociálních sítích, které ukazují, že Baltic Express vyvolává silné emoce. Zatímco někteří spoj nemohou vynachválit, jiní nešetří ironií. „Jezdím a v pohodě!“ píše jedna z cestujících, zatímco jiná dodává sarkasticky: „Podle současného stavu ten vlak přijede o tři dny později, než bude v plánu. Lidi si aspoň opravdu odpočinou.“ Obavy mají i ti, kteří přestupují: „Hlavně aby na nás v Ústí nad Orlicí počkal, pokud budeme mít od Brna zpoždění. Když to ujede, jídelňák mi je na dreck,“ komentuje další. 

Velké téma budí cestování se psy. „Může do Baltic expressu pes?“ ptala se jedna z uživatelek. Když zjistila, že do lůžkového ani bistro vozu nesmí, jiná cestující reagovala bez servítků: „Tak to nic“. Mnozí proto volí raději auto: „Pes s náhubkem tolik hodin? A venčení? Jedině na peroně, když to stojí víc než 10 minut…“ vysvětloval další muž. Kapacita souprav je dalším diskutovaným tématem. „Když jsme jeli v srpnu půlnočním z Gdyně, první třída byla narvaná a lidé spali na zemi v chodbičce,“ popsala Blanka. Baltic Express tak přitahuje tisíce cestujících, ale zároveň otevírá živé debaty o komfortu, kapacitě a pravidlech na palubě. 

Zdroj: Tisková zpráva ČD; sociální sítě