foto: TASR / Public domain/Kamióny v zápche
Dopravcovia kamiónov zo strednej Európy od piatka začínajú blokovať prechod medzi Vyšným Nemeckým a Užhorodom. Dôvodom je zneužívanie a ohrozovanie slovenských firiem lacnou konkurenciou z Ukrajiny a iných krajín mimo Európsku úniu. Nakoľko je železnica ekologickejšia je teraz o to väčší dôvod preniesť maximum nákladu z cesty na železnicu.
Dopravcovia z viacerých krajín strednej Európy požiadali Európsku komisiu o ukončenie výnimky pre ukrajinských dopravcov ohľadom vjazdu kamiónov do Európskej únie. Kedysi potrebovali kamionisti z Ukrajiny povolenie pre vstup, počas konfliktu na Ukrajine bol však zrušený. Stredoeurópskym dopravcom toto právo vstupu škodí.
Prezident združenia dopravcov Česmad Pavol Piešťanský uviedol, že výnimka pre ukrajinské kamióny sa zneužíva a ohrozuje slovenské firmy. Podľa jeho slov táto výnimka zobrala slovenským dopravcom asi tretinu biznisu. Okrem toho na Ukrajine sa registrovali firmy z krajín, ktoré sú mimo EÚ. Najčastejšie sa stretávajú s Tureckom. Za normálnych okolností, by potrebovali tieto krajiny povolenie na vstup. Ďalej Piešťanský povedal, že sú to fiktívne ukrajinské firmy a, že je jednoduché presunúť značky do inej krajiny.
Výnimky pre Ukrajincov platia už rok, avšak problémy prišli až po čase, nakoľko sa museli dopravcovia z krajín mimo EÚ s kamiónmi presunúť. Podľa Piešťanského sa môže stať, že takýmto spôsobom až tretina slovenských dopravcov skrachuje.
Od piatka 1. decembra bude Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) blokovať hraničný priechod medzi Vyšným Nemeckým a Užhorodom. Blokovanie začne o 15tej a bude trvať až do odvolania. UNAS presnila, že účelom protestu je potreba neodkladných riešení. Ide o požiadavky, ktoré predložili ministrovi dopravy Jozefovi Rážovi ml. „Ďakujeme za vypočutie a uznanie oprávnenosti našich požiadaviek,“ povedala. Ich cieľom je pripojiť sa k dopravcov z Poľska, ktorí s kamiónmi blokujú hraničné priechody už skoro mesiac.
Únia kritizuje dohodu, kedy sa EÚ rozhodla udeliť výnimku pre ukrajinských dopravcov. Vzniknutá situácia môže devastačne narušiť pomer obchodu medzi prepravami medzi Slovenskom a Ukrajinou. V neprospechu by skončili slovenskí dopravcovia. Počas rokovania s ministerstvom dopravy zástupcovia UNAS poukázali na viacero požiadaviek. Tou nosnou prosbou bolo vypovedať dohodu medzi EÚ a Ukrajinou. Ministerstvo sa vyjadrilo, že autodopravcovia majú právo štrajkovať, avšak nesmú ohroziť zdravie a život obyvateľom.
Dopravcovia povedali, že blokáda nebude obmedzovať prevoz humanitárneho tovaru, vojenskú pomoc, prevoz živých zvierat, paliva a chladeného a čerstvého tovaru. Dopravu obchodného tovaru budú púšťať v počte štyroch kamiónov za hodinu.