foto: RAILTARGET/RegioJet
Nelítostný boj o železnici. Český RegioJet rozšiřuje provoz o druhý pár vlaků Krakov–Varšava. To vše se děje v napjaté atmosféře, kdy polský státní dopravce PKP Intercity nahlásil Radima Jančuru rovnou tajné službě.
Český soukromý dopravce RegioJet dále upevňuje své postavení na polských železnicích. Od pondělí 17. listopadu rozšířil provoz na klíčové trase mezi Krakovem a Varšavou, kde denně nasadil druhý pár vlakových spojů. Expanze přichází v době, kdy na pozadí otevírání polského trhu vrcholí ostrý střet se státním dopravcem PKP Intercity, který vyústil až v nahlášení majitele RegioJetu Radima Jančury polské tajné službě a prokuratuře.
Regiojet v Polsku: Více spojů a ranní expres
RegioJet reaguje na poptávku cestujících po větších možnostech cestování mezi dvěma největšími polskými městy a zavádí nový ranní spoj. Nový vlak odjíždí ze stanice Kraków Główny již v 5:14 a bez zastavení dorazí na varšavské nádraží Warszawa Gdańska v 7:59. Tento expresní spoj je cílený primárně na byznys klientelu, studenty a ty, kteří potřebují být v hlavním městě před devátou hodinou dopoledne, uvádí společnost v tiskové zprávě.
„Ranní spoj nabízí ideální možnost pro ty, kteří potřebují být ve Varšavě ještě před devátou hodinou – ať už na obchodní schůzky, kvůli úředním záležitostem nebo na univerzitní přednášky,“ komentuje rozšíření Michał Plaza, manažer RegioJetu pro Polsko. V opačném směru odjíždí vlak z Varšavy v 12:02 a do Krakova přijíždí v 15:17, se zastávkou v Zawierci.
Druhý pár vlaků doplňuje stávající denní spoj, který odjíždí z Krakova v 9:19 a ve Varšavě obsluhuje nádraží Zachodnia, Centralna a Wschodnia. Cestující mohou služby RegioJetu, včetně oblíbené kávy zdarma a vysokého standardu, vyzkoušet do 13. prosince za akční cenu jízdenek začínající na 9 zł.
Psali jsme
Po sérii nebezpečných incidentů vyzývá RegioJet slovenské úřady k okamžitému zavedení moderního zabezpečovacího systému ETCS. „Bez něj riskujeme lidské…
Spor s PKP Intercity nabírá na obrátkách
Rozšiřování provozu RegioJetu v Polsku se odehrává v napjaté atmosféře. Na začátku listopadu proběhla médii zpráva o tom, že polský státní dopravce PKP Intercity nahlásil polské tajné službě ABW a regionální prokuratuře ve Varšavě „znepokojující“ zprávy, které měl dostat předseda jejího představenstva Janusz Malinowski od majitele RegioJetu Radima Jančury prostřednictvím WhatsAppu. Jančura ve zprávách, které mluvčí RegioJetu Lukáš Kubát potvrdil, varoval před pokusy o nekalou soutěž ze strany státního podniku a upozorňoval na svůj vliv u Evropské komise (EK).
Jančurovo varování: Laboratoř EK
V první zprávě z 30. srpna měl Jančura varovat před "prvotní panikou, následovanou pokusy o ilegální aktivity," se kterými se setkal RegioJet při vstupu na trhy v Česku, na Slovensku i v Maďarsku. Jančura zdůraznil, že česká firma vždy uspěla díky tlaku médií a zejména EK. „Pro Evropskou komisi je RegioJet laboratoří pro otevírání železničního trhu v Evropě – na naše žádosti o výklad předpisů EU reaguje během týdne až dvou,“ upozornil Jančura s jasnou narážkou na to, že jakékoli obstrukce mohou mít rychlou odezvu v Bruselu.
Druhá zpráva se pak týkala konkrétních potíží v Krakově, kde RegioJet buduje vlastní obslužné zázemí. Jančura si stěžoval, že PKP Intercity odmítá umožnit připojení na místní vodovodní síť pod záminkou špatného stavu potrubí. „Co by na to řekli novináři?“ dotazoval se Jančura. PKP Intercity k celé záležitosti neposkytl žádné komentáře s odkazem na probíhající vyšetřování Krajským státním zastupitelstvím ve Varšavě. RegioJet sice zveřejnění zpráv nepopírá, ale trvá na tom, že jeho cílem je pouze otevřená a férová soutěž.
Takový skandál není pro českého dopravce ničím novým. RegioJet zdůrazňuje, že i v České republice a Rakousku čelil počátečním potížím, ale vždy se mohl spolehnout na podporu Evropské komise.