_2.jpg)
foto: Pixabay.com / free for commercial use //Ilustrativní
Český železniční sektor prošel naprosto zásadní změnou. Národní registr vozidel (NVR) skončil. Začala u nás platit pravidla jednotného Evropského registru vozidel. Drážní úřad úspěšně ukončil proces migrace.
Zaměstanci Drážního úřadu pilně pracovali na plné migraci dat a laděním exportů národního vozidlového registru, který měli do 16. 6. 2024 předat ERA kvůli přechodu na jednotný Evropský registr vozidel (EVR).
RAILTARGET má informaci, že to nebylo vždy úplně jednoduché. Vyskytovala se často například nekompatibilita dat. Nicméně akce se zdařila. Odeslali poslední export a dostali z ERA echo, že proces migrace úspěšně proběhnul. Definitivně tedy skončil národní registr vozidel (NVR), nyní funguje už ten v EVR.
Psali jsme
15. květen 2024 je posledním dnem pro žadatele o registraci železničních vozidel, kdy bude možné podat žádost o registraci do Národního registru…
Povinný přechod na EVR k 16. červnu platí pro všechny státy EU, které EVR ještě nevyužívají. Evropský registr přináší sjednocení registrace vozidel na evropské úrovni, což z dlouhodobého hlediska zjednoduší administrativu.
S přechodem na EVR k 16. 6. 2024 dojde zároveň i k další změně, jak už dříve informoval Drážní úřad. Bude ukončeno vydávání průkazů způsobilosti UTZ pro nově povolovaná železniční vozidla určená k provozu na dráze celostátní a regionální.
Drážní úřad na svých stránkách uveřejnil české překlady příruček pro uživatele Evropského registru vozidel (EVR).
Zdroj: RAILTARGET; Drážní úřad
Tagy