foto: instagram jarynjarin / public domain/Ilustrativní obrázek, záběr z videa
Mrazivé drama na nádraží v Zadní Třebani šokovalo nejen veřejnost. Dospělí hnali děti přes kolejště mimo bezpečný podchod jen pár sekund před projetím rozjetého vlaku v plné rychlosti. Záběry ze stanice dráždí emoce čtenářů, kteří nešetří ostrými slovy na adresu nezodpovědných rodičů.
Zkrátit si cestu přes kolejště se málem stalo osudným rodině se třemi dětmi a psem. Záběry z palubní kamery vlaku zachytily mrazivý moment ze železniční stanice Zadní Třebaň na Berounsku, kde skupina hazardovala se životem přímo před přijíždějící soupravou.
Na dramatickou situaci jsme se i my podívali. Je potřeba společnost stále více upozorňovat, aby byla ostražitá a na železnici zbytečně neriskovala své životy pro pár ušetřených sekund. Místo toho, aby využili bezpečný podchod vzdálený jen pár metrů, vydali se dva dospělí se třemi dětmi a psem napříč několika páry kolejí. Zpočátku běžná ignorace rules se v druhé polovině tratě proměnila v čisté drama.
Pád dítěte těsně před projíždějícím vlakem
Skupina si v půli cesty všimla rozjetého vlaku a v panice zrychlila. V ten nejhorší možný moment však jedno z dětí ztratilo rovnováhu a upadlo přímo v kolejišti. Jeden z dospělých ho narychlo zvedl na nohy a všichni na poslední chvíli uskočili. Jen pár sekund nato prosvištěla místem souprava plnou rychlostí.
Záběry z incidentu zveřejnil na sociálních sítích strojvedoucí Jaroslav Šišma (vystupující jako Jarynjarin), který se dlouhodobě věnuje bezpečnosti na železnici. „Není mi z toho dobře. Situaci natočila moje kamera ve stanici Zadní Třebaň. Ačkoliv si lidé krátí cestu přes koleje velmi často, byl to jeden z nejnepříjemnějších zážitků. Stále na to musím myslet,“ popsal Šišma své pocity.
Psali jsme
Nepochopitelný zkrat na železničním přejezdu v severopolské obci Czarlin rozproudil na sociálních sítích divokou debatu. Sedmašedesátiletý…
Ignorace a nadávky jsou na denním pořádku
Strojvedoucí zároveň zdůrazňuje, že podobné bezohledné chování je na českých nádražích denní realitou. Lidé si riziko neuvědomují a snahu o nápravu často odrazují agresí. „Pokud cestující upozorníte, že přes koleje nemají přecházet a mají využít podchod, vyslechnete si akorát nadávky,“ doplňuje a rázně odmítá komentáře zlehčující situaci s tím, že skupina měla ještě čas.
Lidé v diskusi zuří: „Ubohé děti, chudáci se podruhé narodili“
Incident vyvolal vlnu ostrých reakce i mezi čtenáři v internetové diskusi. Lidé neskrývají pohoršení nad chováním dospělých a poukazují na to, že rodiče dali dětem ten nejhorší možný vzor. „Bohužel rodiče si člověk nevybírá. Zde evidentně málo rozumu, ale děti to bohužel má,“ shrnul jeden z diskutujících. Další hlasy upozorňují na to, že veřejnost často podceňuje rychlost i brzdnou dráhu vlaků, a volají po přísné identifikaci a nekompromisních pokutách. Část komentářů poukázala také na širší problém neochoty lidí dodržovat základní bezpečnostní pravidla.
Selhání autority i lidský faktor. Diskutující litují psa a viní rodiče
V dalších vlnách komentářů čtenáři poukazují na naprostou absenci pudu sebezáchovy a varují před špatným příkladem, který dospělí dávají nejmladší generaci. „Lidem schází pud sebezáchovy,“ všímá si jeden, zatímco jiní ironicky navrhují udělit aktérům tituly „rodiče roku“. Mnohým neunikl ani detail ze samotného závěru videa – otec se podle nich namísto sebereflexe ještě vrhl na dítě s fyzickým trestem za to, že zakoplo. „Za svoji pitomost ještě seřezat dítě, to mě nepřestává děsit,“ napsal Jan Vodehnal.
Debata o (ne)dostupnosti stanic a traumatu pro strojvedoucí
Diskuse otevřela také téma stavu českých železnic a psychického tlaku na strojvedoucí. Ačkoliv se v komentářích objevil názor, že stanice bez bezbariérových přístupů často nutí cestující k nebezpečnému přecházení, v případě Zadní Třebáně většina rázně odmítla přesouvání viny na infrastrukturu. „Můžete stavět podchody a závory, ale nepomůže to. Lidé budou porušovat zákazy dál,“ reagovala Marie Pobořilová. Lidé zároveň soucítili s mužem v kabině vlaku. „Tomu projíždějícímu fírovi by měli dovalit pěkně drahou flašku, ten musel zešedivět z toho, co viděl,“ uzavřela diskuzi uživatelka s tím, že strojvedoucí nesou následky cizího hazardu celý život.
Železnice přitom dlouhodobě upozorňuje, že brzdná dráha rozjetého vlaku dosahuje stovek metrů a v podobných situacích strojvedoucí nemá fakticky žádnou šanci střetu zabránit.