foto: ČD/ComfortJet
Éra zastaralých vagonů ustupuje moderním soupravám a výsledky na sebe nenechaly dlouho čekat. Data za rok 2025 potvrzují, že spokojenost cestujících vytrvale roste a průměrné hodnocení šplhá k maximu.
Investice do nových souprav a digitalizace služeb se národnímu dopravci vyplácejí. Čerstvá data z aplikace Můj vlak za rok 2025 ukazují, že spokojenost cestujících dlouhodobě roste. Lidé oceňují především moderní vozy, Wi-Fi připojení a přístup personálu.
České dráhy již přes tři roky systematicky sbírají zpětnou vazbu přímo od lidí ve vlacích. Souhrnná statistika za uplynulý rok potvrzuje pozitivní trend: průměrná spokojenost s cestou vystoupala na 4,21 bodu z 5. Pro srovnání – v roce 2023 byla tato hodnota o něco nižší (4,10 bodu). Od spuštění systému hodnocení zaslalo svůj názor už 173 tisíc cestujících, kteří dohromady vygenerovali úctyhodných 834 tisíc hodnocení.
Psali jsme
Končí éra, kdy se fanoušci museli bát o osud každého zrezivělého vagonu. Nový model správy, kterým se ČD inspirovaly v zahraničí, dává…
Klíč k úspěchu? Nové vlaky i aplikace
Podle vedení společnosti stojí za lepším hodnocením především masivní obnova vozového parku. „Data potvrzují, že investice do modernizace vlaků a zvyšování kvality služeb mají konkrétní a měřitelný dopad,“ vysvětluje Michal Krapinec, generální ředitel Českých drah. Cestující v moderních soupravách, jako jsou ComfortJet, RegioPanter nebo RegioFox, si pochvalují standardy, které se v posledních letech staly prioritou:
-
Bezbariérový přístup pro snadné nastupování.
-
Klimatizaci a moderní interiéry.
-
Wi-Fi připojení a elektrické zásuvky, které umožňují práci i zábavu během cesty.
Personál a nákup jízdenek na jedničku
Aplikace Můj vlak nerozebírá jen jízdu jako celek, ale zaměřuje se i na detaily. Nejvyšší známky si dlouhodobě drží proces nákupu jízdenek (4,67 bodu) a také vystupování vlakového personálu (4,59 bodu). Ukazuje se tak, že kromě techniky hraje klíčovou roli i lidský faktor a digitální komfort.
Statistiky také odhalily konkrétní trasy, kde jsou lidé nejšťastnější. Mezi „premianty“ s hodnocením vysoko nad čtyřmi body patří zejména tyto linky:
-
Ex7 z Prahy do Českých Budějovic a Lince.
-
R15 spojující Prahu s Chebem.
-
SC a Ex1 na frekventované trase Praha – Ostrava.
-
R10 (Praha – Trutnov) a R17 (Praha – České Budějovice / České Velenice).
Zpětná vazba, která čítá průměrně 20 tisíc podnětů měsíčně, slouží drahám jako kompas. „Díky tomu víme, co zákazníci oceňují a kde máme naopak prostor ke zlepšení,“ uzavírá Michal Krapinec.
Zdroj: ČD