Devět měsíců přestupů a zdržení. Vlaky do Hamburku končí v Berlíně

Německo zahajuje modernizaci železniční infrastruktury na trati mezi Berlínem a Hamburkem, jak informovaly České dráhy v tiskové zprávě. Cestující do Hamburku na mezinárodní vlakové lince Praha – Berlín – Hamburk budou muset v následujících 9 měsících přestupovat v německém hlavním městě na navazující vlaky Deutsche Bahn.  

O modernizaci úseku mezi Berlínem a Hamburkem, který měří 278 kilometrů, se postará společnost DB InfraGo, německý správce železniční infrastruktury. Celá trať bude po dobu stavebních prací uzavřena pro železniční provoz – opětovné otevření je plánované na konec dubna 2026.  

🇩🇪🛤️V Německu v následujících dnech začíná rozsáhlá modernizace trati mezi Berlínem a Hamburkem, která bude trvat 9 měsíců.

Mezinárodní vlaky EC Berliner a Hungaria na trase Praha – Berlín – Hamburk / Kiel / Flensburg tak budou až do konce dubna 2026 zkrácené do trasy Praha –… pic.twitter.com/UrOPwXQK83

— České dráhy (@ceskedrahy_) July 22, 2025

Cesta z Prahy do Hamburku se prodlouží  

Výluka bude mít za následek zkrácení všech přímých dálkových vlaků EC Berliner a Hungaria na trasách z Prahy do Hamburku, Kielu a Flensburgu. Po dobu výluky budou tyto spoje jezdit jen v úseku Praha – Berlín a zpět. Pro cestující do Hamburku budou v Berlíně připraveny dálkové vlaky DB, které německý národní dopravce vypraví po odklonové trase přes stanice Stendal a Uelzen. Cesta do severního Německa se tak ve většině případů prodlouží o přibližně 15–25 minut. 

Poslední přímé vlaky do Hamburku, Kielu a Flensburgu bude možné využít ve čtvrtek 24. července (EC 172, 174 a 378 ve směru do Německa), resp. v pátek 25. července (EC 173, 175, 177 a 379 ve směru do ČR a EC 176 ve směru do Německa). Od soboty 26. července již začíná uzavírka úseku směrem na Hamburk, Kiel a Flensburg, a vlaky tak budou končit příp. začínat v Berlíně. Jízdní řády pro vlaky mezi Prahou a Berlínem se tímto nijak nemění.  

Mimořádná linka Praha–Kodaň 

Jak RAILTARGET dříve informoval, trasa Praha – Berlín – Hamburk se od května 2026 dočká rozšíření. Nově nasazené ComfortJety budou od příštího května pokračovat přes hranice až do Kodaně. Celou cestu z Prahy až do dánského hlavního města čítající celkem 850 kilometrů mají zvládnout za skvělých 11 hodin. Bude se jednat o první přímé spojení mezi Prahou a Kodaní po 10 letech – v letech 2012–2014 tuto trasu obsluhovaly přímé noční vlaky. 

Na začátku 90. let byl hvězdou spojení mezi Českem a Dánskem rychlík Neptun, který trasu Praha – Berlín – Warnemünde – Kodaň absolvoval za 14 hodin. Neptun pro svou jízdu využíval nejstarší trajektové spojení mezi přístavem Warnemünde v Německu a Gedser v Dánsku. Rychlejší ComfortJet, který stejnou trasu ujede o tři hodiny dříve, těží především z modernizované železniční infrastruktury. Plánované otevření podmořského tunelu mezi Německem a Dánskem spolu se zaváděním vyšší rychlosti na dalších úsecích (např. z Drážďan do Berlína) přinesou další výrazné zkrácení celkové doby cestování.