Čtyřikrát KISS pro ZSSK: Stadler upevňuje pozici na Slovensku

Stadler zdvojnásobí svou přítomnost na slovenském trhu: Díky nové smlouvě s národním dopravcem ZSSK může dodat až čtyři moderní dvoupodlažní elektrické jednotky KISS pro regionální dopravu. První vlaky vyjedou mezi Bratislavou a Žilinou už koncem roku 2026.

Dne 30. dubna 2025 uzavřela Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) smlouvu se společností Stadler na dodávku až čtyř dvoupodlažních elektrických jednotek KISS. První vlak by měl být nasazen do provozu koncem roku 2026, druhý během roku 2027. Soupravy budou jezdit na trase mezi Bratislavou a Žilinou. Součástí smlouvy je i opce na dodání dalších dvou jednotek. Hodnota kontraktu může překročit 100 milionů eur, tedy přibližně 2,5 miliardy korun.

Stadler KISS zajistí Slovensku ekologičtější dopravu

„Vlaky Stadler na Slovensku úspěšně jezdí již více než rok. Jsem rád, že slovenským železnicím opět dodáme nejmodernější jednotky KISS. Díky své inovativní konstrukci nabídnou tato vozidla nejvyšší úroveň komfortu a výrazně zvýší kapacitu v regionální i meziměstské osobní dopravě. Lehká hliníková konstrukce znamená nižší náklady na provoz a údržbu po celou dobu jejich životnosti, což zákazníkovi zajistí nákladově efektivní provoz,“ uvedl Dr. Ansgar Brockmeyer, výkonný viceprezident pro prodej a marketing společnosti Stadler.

„Obnova vozového parku je pilířem naší vize moderní a udržitelné dopravy. Díky dnešnímu podpisu smlouvy přineseme na slovenské železnice inovativní jednotky, které nejen zvýší komfort a spokojenost cestujících, ale také sníží spotřebu energie na 12 kWh na vlakový kilometr a ušetří desítky tun emisí ročně. Staly se symbolem ekologických řešení, která zlepšují kvalitu života a povyšují železniční dopravu na novou úroveň,“ řekl Peter Helexa, generální ředitel ZSSK.

Stadler sází na regionální zázemí

„Slovensko je další zemí ve střední Evropě, která stále zvyšuje počet vlaků Stadler provozovaných na své železniční síti. Jsem rád, že pokračujeme v posilování podílu společnosti Stadler na trhu v regionu, který má podle našeho názoru potenciál dalšího růstu,“ řekl při slavnostním podpisu smlouvy Zdeněk Majer, předseda dozorčí rady společnosti Stadler Praha.

Nové vlaky budou, stejně jako dříve dodané jednotky pro ZSSK, navrženy v konstrukční kanceláři Stadler Praha. Ta v současné době zaměstnává více než 250 inženýrů a konstruktérů. Samotná výroba proběhne v závodě Stadler Polska ve městě Siedlce.

Moderní a komfortní vlaky Stadler KISS rozšíří flotilu ZSSK

Nové dvoupodlažní jednotky KISS měří 155,9 metru a nabízejí celkem 611 sedadel, z toho 30 v první třídě Comfort. Vlaky vynikají silným výkonem a svižnou akcelerací, přičemž jejich maximální rychlost činí 160 km/h. Jsou zcela bezbariérové, vybavené čtyřmi toaletami, z nichž jedna je přizpůsobena pro osoby se sníženou pohyblivostí. V multifunkčních prostorech je dostatek místa pro invalidní vozíky, jízdní kola, kočárky i větší zavazadla. Interiér pro cestující i kabiny strojvedoucího jsou plně klimatizované.

Pro větší komfort cestujících jsou vlaky Stadler KISS vybaveny moderním informačním systémem a palubní Wi-Fi. Nechybí ani pokročilé technologie, jako jsou vnitřní a vnější bezpečnostní kamery nebo kamery umístěné na střeše, které monitorují pantograf, a zajišťují tak bezpečnost provozu. Sledování spotřeby energie ve vlaku umožňují vestavěné certifikované systémy.

V roce 2023 dodal Stadler slovenskému národnímu dopravci čtyři jednotky KISS určené pro regionální spoje na západním Slovensku, které obsluhují trasy mezi Bratislavou a Novými Zámky, Trenčínem či Púchovem. Aktuální smlouva znamená zdvojnásobení počtu těchto vlaků v zemi. Stadler navíc v letech 2001, 2003 a 2021 dodal i elektrické jednotky pro úzkorozchodné tratě ve Vysokých Tatrách.

Zdroj: tiskové zprávy Stadler a ZSSK