Co skrývá mlčení Dopravního podniku o zakázce za 50 milionů? Známe možného vítěze, zakázka je větší než celé jeho podnikání.

foto: Archiv/Provozovna společnosti Railservis v Jihlavě

Naše redakce Vás jako jediná informovala o veřejné zakázce, která byla vypsána Dopravním podnikem. Jedná se o zakázku, která se týká oprav a modernizace zastaralých kolejových vozidel. Hodnota zakázky se má vyšplhat na 50 milionů. Tato koncepce Dopravního podniku, v rámci, které mají být opravována zastaralá kolejová vozidla, bývá v železničním sektoru označována spíše za nekoncepci. Důvod je prostý. Místo investice do modernizace starých strojů by měl Dopravní podnik zvážit koupi nových. Nová vozidla by totiž vyhovovala všem současným standardům, například v otázkách bezpečnosti a jejich životnost by byla podstatně delší. Nákupu nových strojů se Dopravní podnik do budoucna stejně nevyhne a v konečném důsledku by toto řešení mohlo být i levnější.

Naše redakce opakovaně Dopravní podnik oslovila s otázkami k tomuto výběrovému řízení. Do dnešního dne však ze strany Dopravního podniku nepřišla žádná odpověď. Má snad Dopravní podnik k mlčení důvod? Podle informací z trhu se do výběrového řízení přihlásila společnost Railservis, která může být potenciálním vítězem.

Z dostupných zdrojů naše redakce zjistila, že společnost Railservis disponovala ještě v roce 2017 aktivy vy výši 3,6 milionu korun. Do roku 2020 sice aktiva společnosti stoupla na 10,6 milionu, toto číslo však stále dosahuje zhruba pětiny celkové hodnoty zakázky Dopravního podniku. Dalším zajímavým číslem je zisk společnosti, který se v roce 2018 vyšplhal na 8,5 milionu korun. Za poslední tři roky získal Railservis celkem sedm státních zakázek, jejichž celková částka v souhrnu dosáhla 24 milionů korun. To je ale pouhá polovina finančního objemu zakázky Dopravního podniku. Na základě těchto informací se společnost Railservis jeví jako malá společnost, která nemusí být kapitálově ani personálně připravená na to, aby takto rozsáhlou zakázku mohla realizovat. Vždyť v roce 2020 společnost vykázala pouhých 5 zaměstnanců!

Výsledky tendru ale zatím nejsou známy, výběrové řízení je přitom vypsáno od března. Podle informací redakce chystá společnost Railservis pro zakázku od Dopravního podniku spolupráci s dalšími firmami. Railservis by měl zakázku zastřešit hlavně z pohledu dokumentace. Hrozí snad, že pokud se Railservis stane vítězem, budou se na zakázce podílet další společnosti, které v tendru například neuspěly?

Naše redakce připravuje další informace k této zakázce a opět osloví Dopravní podnik s žádostí o reakci.