foto: České dráhy/Ilustrační foto
Železniční spojení mezi Prahou a Moravou čekají další komplikace. Správa železnic během července omezila provoz na vytíženém koridoru mezi Kolínem a Pardubickým krajem kvůli opravám. Cestující se čelí výlukám i zpožděním.
České dráhy (ČD) minulý týden informovaly, že hlavní železniční koridor mezi Prahou, východními Čechami a Moravou opět čekají výluky. Důvodem budou stavební práce Správy železnic (SŽ), které potrvají po celý červenec.
První fáze výluky proběhne do 21. července. Do té doby bude provoz omezen zejména v úseku mezi Kolínem a Řečany nad Labem. Ve druhé fázi, která začne 22. července, se výluka rozšíří také na úsek do Přelouče.
Autobusy nahradí regionální vlaky
Jako náhradní způsob dopravy budou cestujícím v některých částech trasy k dispozici autobusy. Ty se budou řídit výlukovým jízdním řádem. Dálkové vlakové soupravy budou daným úsekem nadále projíždět, kvůli omezené kapacitě tratě však může docházet ke zpožděním.
Psali jsme
Přesnost vlaků loni mírně vzrostla. Načas podle obvyklých evropských měřítek jelo 87,6 % spojů Českých drah. Bylo to celkem 2 154 326 vlaků z více…
Předpokládané zpoždění může dosáhnout až 15 minut. Cestujícím se proto doporučuje průběžně sledovat aktuální informace o spojích a počítat s případnými změnami. Vlakový personál bude po celou dobu k dispozici také v případě dotazů.
ČD uvádějí, že autobusová doprava bude zajištěna prostřednictvím tří linek. První linka bude do 21. července odjíždět z Kolína a v Řečanech nad Labem navazovat na další vlaky směrem k Pardubicím a České Třebové. Od 22. července se přestupním bodem místo Řečan stane Přelouč.
Psali jsme
Kvůli výluce mezi Plzní a Chebem budou expresní vlaky nahrazeny autobusy. Regionální vlaky budou jezdit autobusy mezi Pňovany a Planou u Mariánských…
Druhá linka bude jezdit pravidelně v časech odjezdů vlaků, nezajistí však návaznost na další spoje. Třetí linka poskytne možnost dopravy mezi Zábořím nad Labem a Týncem nad Labem. Důvodem jejího zavedení je uzavírka náměstí v Týnci nad Labem.
Cestující v náhradních autobusech jistě ocení možnost přepravy kočárků, a to až do vyčerpání kapacity spojů. K dispozici budou také maximálně dvě místa pro jízdní kola v každém spoji.
Výlukové jízdní řády pro regionální vlaky linky S10:
pro období od 5. do 21. července: zde
pro období od 21. do 30. července: zde
SŽ se během výluk zaměří na úpravy pouze jedné železniční koleje. Součástí prací bude výměna a broušení kolejnic i směrové a výškové úpravy koleje.
Práce SŽ na Masaryčce vede k dalším výlukám
Dříve jsme již informovali také o dalších výlukách způsobených modernizací Masarykova nádraží v Praze. Jedna z klíčových pražských stanic nyní prochází významnou etapou přestavby, jelikož je rovněž součástí rozsáhlého investičního projektu železničního spojení Praha – Letiště Václava Havla – Kladno.
Psali jsme
Masarykovo nádraží čeká nejnáročnější etapa modernizace, která výrazně omezí provoz vlaků od Kladna a Kralup nad Vltavou. Přestavba ale zároveň…
Masarykovo nádraží se tak dočká rozsáhlé přestavby kolejiště a nástupišť v původní části stanice. Ta však zároveň způsobí nepříjemná omezení pro cestující. Vlaky z Kladna a Kralup nad Vltavou tak od června 2026 budou muset zastavovat ve stanici Praha-Bubny, aniž by pokračovaly až do centra hlavního města. SŽ připouští, že jde o nejnáročnější etapu celé přestavby.
Nejde přitom pouze o klasickou modernizaci a obnovu stanice. Projekt musí zahrnovat také archeologický průzkum historického pražského opevnění. Díky výluce provozu v úseku od Negrelliho viaduktu se však může celý proces výrazně urychlit.