„Buzerace platících cestujících,“ soptí žena. Revizor prý ohýbal čas, nepomohl ani výpis

Máte platný lístek, ale revizor si prostě „přetočí hodinky“, aby vás mohl zkásnout. Přesně to zažila mladá žena v pražském metru. Dopravní podnik (DPP) stížnost smetl se stolu. „Mají chytat neplatiče,“ soptí lidé a na redakci se obracejí desítky cestujících s podobnými zážitky.

Představte si, že máte telefon s platnou jízdenkou, ale revizor si prostě „vymyslí“ jiný čas kontroly, aby vás mohl pokutovat. Přesně to se stalo mladé ženě v pražském metru, jak už jsme vás dříve informovali. Naše redakce nyní měla možnost nahlédnout do oficiální stížnosti i předložených důkazů. Výsledek? DPP stížnost smetl ze stolu a slepě se postavil za svého zaměstnance. V reakci na tento článek nás čtenáři  začali zaplavovat svými zkušenostmi, přinášíme některé z nich. 

Vyjádření DPP: Důkazy nás nezajímají, stojíme za svým zaměstnancem

Redakce má k dispozici oficiální vyjádření DPP, ve kterém dopravce stížnost definitivně smetl ze stolu. DPP v něm doslova ženě tvrdí: „Dle našeho zjištění jste po oslovení přepravním kontrolorem telefonovala, hovor trval přibližně tři minuty a až poté jste byla ochotna jízdenku ukázat. Ta mezitím započala.“

Dopravní podnik tímto potvrzuje revizorovu verzi, že k oslovení mělo dojít v 15:38. Redakce však měla možnost nahlédnout do výpisu od operátora, který tyto časy vyvrací. Výpis jasně prokazuje, že hovor byl zahájen až v 15:40:12. Pro dopravní podnik je ale zřejmě „šestka devítkou“, pokud to tvrdí jejich zaměstnanec. „Podle jejich verze mě revizor musel oslovit dvě minuty předtím, než jsem vůbec vytočila číslo. Přitom tvrdí, že mě zastavili a telefonovala jsem. Tak si sami protiřečí. Je to fyzicky i logicky nemožné, ale DPP fakta zřejmě nezajímají,“ upozorňuje znovu na absurditu poškozená, která je ještě k tomu rozhořčená, že email přišel ze schránky „no-reply”. „Jejich celé „šetření" byl zřejmě jen rozhovor s revizorem, nic víc. Je to nespravedlivost,” uzavírá zklamaná žena a dodává, že na revizora pokývla, že telefonuje, on jí přitakal, že počká. 

„Jsme tu pro lidi.“ Ale bez pokuty je revizor na polovině platu

Podívali jsme se na detaily. Proč by měl revizor motivaci k „ohýbání času“? Všem je to jasné, ale odpověď dává sám vedoucí přepravní kontroly DPP v rozhovoru pro deník Metro. "Asi polovina platu revizorů je základ a druhá je takzvaná pobídková složka. Jinými slovy, revizor je silně zainteresovaný na kvalitě své práce," uvedl  Jakub Pekárek. A na dotaz, zda je to nutné, zda revizoři nemohou mít fixní plat, odpovídá rezolutně: „Nemůže. Zkoušelo se to a dopadlo to prachbídně. Ve chvíli, kdy součástí platu není pohyblivá složka, kontrolor nejde do konfliktních situací a celkově nemá důvod se snažit. To je špatně, a to i pro cestující. Lidé by měli chápat, že tam jsme pro ně," uzavírá.

Hlas lidu k revizorovi: „Odmítnout zaplatit a právníka na ně!“

Tento případ spustil v diskusi pod naším článkem lavinu emocí a obracejí se na nás cestující nadále se svými zážitky nejen z metra. Zatímco jedna skupina čtenářů volá po radikální obraně, jiní nejdou pro ránu daleko. Někteří diskutující se s kontrolory nepárali. Příběhy o neoprávněných pokutách a chování revizorů, vyvolaly hněv. „Tento kus si zaslouží dostat od manžela pisatelky nakládačku!“ napsal jeden z čtenářů a dodal, že se tito pracovníci vozí podle něj jen po slušných lidech, zatímco „bezdomovců a podobných smraďochů si nevšímají“.  „Revizor má chytat lidi bez lístku, nemá buzerovat platící cestující,“ dodává další čtenář bez obalu. 

Samozřejmě by bylo nespravedlivé házet všechny kontrolory do jednoho pytle. V diskusích se vedle negativních zkušeností objevují i příběhy s opačným znaménkem. Mnoho cestujících potvrzuje, že se setkali s revizory, kteří vystupovali profesionálně, lidsky a s ledovým klidem řešili i vypjaté situace. „Potkala jsem revizora a zavřel oko, když jsem pracně lovila peněženku na dně kabelky už pár minut po nástupu a teprve jsem si chtěla lístek označit," pisatelka dodává na obhajobu revizorů.

„Jsem tu nová, je to peklo.“ Téma nepřehledných tarifů potvrdila i žena, která jako nováček v Praze dostala pokutu v metru za špatný typ lístku. „Marně jsem mu vysvětlovala, že je to omyl. Byť za ním jeho vlastní kolegové pronesli nehezká slova na jeho adresu, s přirážkou jsem stejně odcházela,“ kontruje další. Odpůrci v diskusi však zůstávají nekompromisní: „To pláčete nad svou neschopností seznámit se s podmínkami.“  A mají  svým způsobem pravdu. Pokud člověk udělá omylem chybu a čeká, že ho revizor pochopí, tak je vedle. Není to jeho povinnost. Přepravní podmínky jsou dané a neznalost neomlouvá. Jinou věcí ale je, že revizor svého postavení úmyslně zneužívá. 

Revizorova past: Když platný lístek nestačí

Rekapitulujme si, co se stalo. O tomto případu jsme vás již nedávno informovali. Mladá žena si před vstupem do metra zakoupila SMS jízdenku, která ji přišla nahoře nad eskalátory. Během cesty na nástupiště po eskalátorech zahájila urgentní hovor. Revizor  ji zkontroloval, nejdříve v pořádku a pak začal tvrdit, že ji oslovil už o několik minut dříve, tedy v čase, kdy jízdenka ještě neplatila. A najednou to bylo tvrzení proti tvrzení. 

Na území Prahy činí 2000 Kč základní přirážku při přepravě cestujícího bez platného jízdního dokladu. Ta se snižuje na 1500 Kč, když je zaplacena nejpozději 15. kalendářní den ode dne kontroly v doplatkové pokladně nebo on-line. Oba typy platby lze provést nejdříve následující den od 12.30 hodin. Při zaplacení na místě kontroly se základní přirážka za jízdu bez platného jízdního dokladu snižuje na částku ve výši 1200 Kč, uvádí web DPP. 

Zdroj: RAILTARGET; DPP; sociální sítě, Metro.cz