foto: shankar s./CC BY 2.0/Wikimedia Commons/Turisté na palubě bambusového vlaku
Bambusový vlak je jednou z největších atrakcí Kambodže a láká cestovatele z celého světa. Díky netradičnímu zážitku nahlédnete do života místních obyvatel.
Na světě se nachází mnoho unikátních železničních tratí a vlaků. Mezi ně bezpochybně patří také bambusový vlak. Označení vlak je ve skutečnosti trochu silné slovo, ale proč ho nepoužít, když se vůz přepravuje po kolejích. Hodilo by se také označení drezína, kterému ale speciální kambodžský dopravní prostředek také úplně neodpovídá. Jedná se o vůz, který je sestaven z kol, bambusové desky a malého motoru. Často se skrývá také pod označením norry. Bambusový vlak, což určitě nikoho nepřekvapí, je oblíbenou turistickou atrakcí. V dnešní době si ale už musíte dávat pozor, jestli se jedná o originál.
Železniční tratě, ale vlaky na nich nejezdí
V Kambodži je vybudováno mnoho železničních tratí, o které se postarali Francouzi. Roku 1975 se ale vlády ujala maoistická a nacionalistická organizace Rudí Khmérové, kteří se na kambodžském obyvatelstvu dopouštěli genocidy. Pro Kambodžu se jednalo o čtyři temné roky. Železnice se přestala používat, a tak byla nechána napospas matce přírodě. Místní obyvatelé si ale dokázali poradit a našli způsob, jak se za pomocí kolejí přepravit z jedné vesnice do druhé.
Z čeho se tento slavný stroj vlastně skládá? Nejde o nic složitého. Vesničané použili kola například ze starých vojenských vozidel nebo vyřazených železničních strojů. Kola následně propojili železnou tyčí. Když už je základ hotový, položí se na něj vyrobená bambusová deska, na kterou se přidělá motor z čehokoliv. Může to být motor z motorky, ale také cirkulárky. Rychlost dopravního prostředku se pohybuje zhruba kolem 30 km/h a reguluje se pomocí hnacího řemene. Když se řemen napne, vůz zrychluje. Jako brzka slouží obyčejný klacek.
Více nákladu rovná se přednost na trati
Jak může být všem jasné, žádný jízdní řád zde neexistuje. Po zakoupení jízdenky cestující jednoduše čekají, než se plošina zaplní. Je jedno, jestli budou na palubě vozidla lidé, zavazadla, dřevo nebo zvířata. Turisti mají ale často zvláštní péči a mají bambusový vlak pouze pro sebe. V Kambodži mají mezi vesnicemi jednokolejnou železnici. Proto, když se potkají dvě norry, uhýbá ta, která má méně plnou plošinu. Věci se vyskládají na zem, cestující slezou dolů, bambusová deska a kola se sundají z kolejí. Protijedoucí norry projede a obsluha bambusového vlaku vozido opět sestaví.
Není bambusový vlak jako bambusový vlak
Slavný kambodžský dopravní prostředek je mezi cestovateli velmi vyhlášený. Díky jeho popularitě se na něm snaží někteří vydělat. Takovým případem je nově nabízený bambusový vlak, který je ale provozován soukromníkem. Vozidlo je modernizované a trať je upravená speciálně pro turisti. Jste tak ochuzeni o ten pravý zážitek, díky kterému můžete nahlídnout do života místních obyvatel a poznáte kouzlo krajiny. Navíc na internetu najdete často ne úplně pozitivní recenzi. Pravdou je, že i původní bambusové vlaky jsou více moderní než dříve, stále se ale jedná o autentický zážitek.
Psali jsme
Hanoi train street je jednou z neznámnějších ulic na světě. Díky projíždějícímu vlaku se jedná o oblíbenou turistickou atrakci. Může…
Zdroje: zivotnacestach.cz, lideazeme.cz, idnes.cz, backpackerswanderlust.com