foto: RAILTARGET/Červený Stadler Flirt pro Valle d'Aosta
Italský region Valle d’Aosta objednal šest elektrických jednotek Stadler Flirt, které spojí Turín s horským městem Aosta a nabídnou pohodlí i styl.
Italské město Aosta, správní středisko alpského regionu Valle d’Aosta, se může těšit na novou kapitolu železniční dopravy. Nedávno elektrifikovaná trať z Turína získá moderní čtyřvozové jednotky Stadler Flirt, jejichž dodávka je plánována na rok 2026. Region se rozhodl pro tuto volbu díky pozitivním zkušenostem s předchozími jednotkami od švýcarské společnosti Stadler.
Na veletrhu TRAKO v Gdaňsku byla představena výrazně červená jednotka pro italského zákazníka. Celkově bylo objednáno šest čtyřvozových jednotek s tím, že všechny budou mít pouze jednu cestovní třídu s kapacitou 215 sedadel a 21 sklopnými sedadly. Maximální rychlost jednotky je 160 km/h.
Nízkopodlažní vlaky Flirt s komfortem pro všechny
Design nových vlaků je inspirován regionem Valle d’Aosta – charakteristická červená barva se prolíná jak exteriérem, tak interiérem souprav. Každý vůz má pouze čtyři široké nízkopodlažní dveře, což umožňuje pohodlný vstup i výstup při menším počtu cestujících typickém pro alpskou linku.
Interiér nabízí sedadla uspořádaná po dvou buď za sebou, nebo naproti sobě, s kvalitním čalouněním a opěrkami rukou. Nad okny se nacházejí police na zavazadla s háčky na bundy a kabáty, u každého vozu jsou umístěny obrazovky zobrazující průběh jízdy a důležité informace pro cestující.
Jednotky jsou plně nízkopodlažní, což usnadňuje nastupování starším lidem i osobám s omezenou pohyblivostí. Ve druhém voze je vyhrazen prostor pro vozíčkáře a toaleta přizpůsobená pro cestující s omezenou mobilitou. Toaleta je vybavena přebalovacím pultem pro rodiny s malými dětmi, prostorným umyvadlem a velkým zrcadlem.
Psali jsme
Stadler posiluje své působení v Itálii – zástupci společnosti podepsali první smlouvu s Ferrovia Circumetnea (FCE) na vývoj a dodávku…
Červený Flirt vítá cestující s koly i lyžemi
Třetí vůz nabízí prostor pro sportovní nadšence – lyžaři ocení sklopné držáky na lyže, cyklisté zase možnost upevnění jízdních kol. Drobnou výzvou může být prostor pro zavazadla a sportovní vybavení, který je v jedné části vozu, takže plánování nástupu s koly či lyžemi vyžaduje trochu více pozornosti. Celý interiér je však volně průchozí bez vnitřních dveří mezi vozy, což zvyšuje komfort pohybu a přehlednost.
Zajímavostí jednotek je i neobvyklý přístup pro strojvedoucí – do kabiny mohou vstoupit buď samostatnými dveřmi, nebo přímo z oddílu pro cestující. Soupravy jsou vybaveny kamerovým dohledem a informačním systémem s vizuálními i akustickými oznámeními pro cestující.
Moderní Flirt pro komfortní jízdu z Turína do Aosty
Vozidla Stadler Flirt pro Valle d’Aosta kombinují moderní technologie s praktickým řešením pro alpské trasy. Díky širokým dveřím, nízkopodlažnímu přístupu a dobře promyšlenému interiéru poskytují pohodlnou a bezpečnou jízdu pro všechny cestující. Červený nátěr jednotek je výrazný a dává soupravám identitu spojenou s regionem, zatímco prostorný interiér zajišťuje komfort i při delších trasách.
Jednotky nabídnou regionu nejen vyšší komfort cestování, ale také moderní estetiku, která reflektuje charakter alpského prostředí a tradici železniční dopravy v Itálii. Příjezd prvních vlaků v roce 2026 tak slibuje spojení moderní technologie, praktického designu a typické alpské atmosféry na trase z Turína do Aosty.
.jpg)