EU version

Železničná story: Krízový manažér Gono sa nebojí čeliť problémom a začal komunikovať priamo prostredníctvom džungle sociálnych sietí

Železničná story: Krízový manažér Gono sa nebojí čeliť problémom a začal komunikovať priamo prostredníctvom džungle sociálnych sietí
foto: ZSSK CARGO/ZSSK CARGO
01 / 06 / 2021

Predseda predstavenstva ZSSK Cargo, Roman Gono, sa pustil do komunikácie pripravovaného Ozdravného plánu a vyjadruje sa aj k nepopulárnej téme prepúšťania, ktoré prebiehalo v uplynulom roku a na začiatku roku 2021, ako súčasť celej rady opatrení v rámci stratégie boja s ekonomickými dôsledkami krízy v hutníckom priemysle a pandémie choroby COVID 19.

Dlhé roky sa venujem téme sociálnych sietí a viem preto veľmi dobre, ako jednoduché je v takomto priestore takpovediac naraziť. Ľudia sa často nezdráhajú vyjadriť postoje, ktoré by z očí do očí nikdy nevyslovili, veľmi ľahko sa troluje pod falošnými profilmi a existuje mnoho ľudí, ktorí si do tohto „anonymného“ prostredia chodia kompenzovať svoje vlastné problémy a komplexy.

Je preto veľmi sympatické, že aj napriek týmto negatívnym aspektom online komunikácie na sociálnych sieťach, sa pán Gono približuje ľuďom - natočí vlastné video a vylezie takpovediac s vlastnou kožou na trh, keď ho prezentuje na facebookovej stránke spoločnosti. Nedá sa síce povedať, že by sa jednalo o špičkový herecký výkon, na tom by mal pán riaditeľ ešte trošku zapracovať. Facebook je džungľa, kde je počuť hlas ľudu najsilnejšie a bez rukavičiek. A komunikovať tak závažnú tému ako prepúšťanie takto verejne, vyžaduje podľa môjho názoru manažérsku odvahu.

Vyzerá to tak, že odvaha pána Gona bola odmenená a tento krok mal pozitívny ohlas u železničnej verejnosti a zamestnancov ZSSK Cargo. Väčšina reakcií bola naskrz pozitívna, ľudia prívetivému prejavu „tlieskali“ a „lajkovali ho“. Samozrejme, kde tu sa vyskytla nejaká ironická poznámka, s čím sa vo svete sociálnych sietí jednoducho počíta. Pán Gono sa v komentári rozsiahlo vyjadril k poznámkam, ktoré smerovali k mzdovej problematike v súvislosti s prípadnými lepšími ekonomickými výsledkami spoločnosti. „V ZSSK CARGO samozrejme intenzívne pracujeme aj na systéme odmeňovania a vzhľadom na rast výkonov a tržieb schválilo predstavenstvo zavedenie prémiového automatu od druhého štvrťroka 2021.“ Ďalej pokračuje vo vysvetľovaní fungovania takéhoto automatu.

Vývoj situácie na slovenských železniciach budeme aj naďalej sledovať. Ktovie kto a s čím nás prekvapí nabudúce.

Tagy

Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti

Tento web používá soubory cookies k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti.
Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace