EU version

Vianoce u štátneho dopravcu! ZSSK získala štyri dvojpodlažné vozy EMU

Vianoce u štátneho dopravcu!  ZSSK získala štyri dvojpodlažné vozy EMU
foto: stadler/archív
28 / 12 / 2021

Slovenská železničná spoločnosť ZSSK a spoločnosť Stadler podpísali zmluvu o na výrobu a dodávku štyroch dvojpodlažných EMU Kiss, ktoré by mali byť dodané do konca roku 2023. Hodnota kontraktu činí 76,95 miliónov eur, pričom priemerná cena jedného vlaku je 19,2 miliónov eur.

Je to po prvýkrát, čo spoločnosť Stadler dodáva svoje dvojpodlažné vozidlo s elektrickým pohonom na prevádzku pre slovenskú železničnú sieť.  
 
Šesťvozové vozidlá sú dlhé 155 metrov a majú kapacitu 611 miest k sedeniu, z toho 30 miest v 1. triede a 522 miest v 2. triede. Vyznačujú sa vysokým výkonom pohonu a zrýchlením schopným šprintu. Pri prevádzke na elektrický pohon napájaný prostredníctvom trolejového vedenia môžu vozidlá Kiss dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 160 kilometrov za hodinu.  

Vlaky majú bezbariérový vstupný priestor a štyri toalety, pričom je jedna z nich určená pre osoby so zníženou pohyblivosťou. Multifunkčné oddiely ponúkajú nie len miesta pre vozíčkarov, ale taktiež veľkorysý úložný priestor pre bicykle, kočíky a batožinu.  

Nové vlaky sú vybavené systémom vyhrievania, vetrania a klimatizácie (HVAC) pre oddiely pre cestujúcich a kabíny strojvodcov.  
 
Cestujúci majú k dispozícii moderný informačný systém pre cestujúcich (PIS) a WLAN. Vlaky sú vybavené vo vnútri a vonku aj na streche, ktoré sledujú pantograf a zaisťujú bezpečnú prevádzku na železnici. Vozidlá sú taktiež vybavené certifikovaným systémom merania spotreby energie a presným systémom počítania cestujúcich. Vodiči môžu využívať modernú, ergonomicky navrhnutú kabínu vlakvedúceho.  

Dvojpodlažné EMU Kiss budú jazdiť na regionálnych tratiach na západnom a strednom Slovensku na železničných tratiach Nitrianskeho, Trnavského, Trenčianskeho a Žilinského kraja. Vlaky budú jazdiť tiež v Bratislavskom kraji, a to na tratiach Bratislava - Žilina, Bratislava - Nové zámky a Bratislava - Kúty. Za určitých okolností budú jazdiť tiež v Banskobystrickom kraji.  
 
“Moderné elektrické jednoty sú pro regionálnu dopravu na frekventovaných tratiach na západnom Slovensku pre zachovanie komfortu našich cestujúcich skutočne kľúčové. Posilnením železničnej dopravy o Ďalšie štyri moderné poschodové jednotky sa snažíme reagovať na preťažené trasy a poskytnúť ľuďom možnosť cestovať rýchle, bezpečne a ekologicky,” uviedol predseda predstavenstva ZSSK Roman Koreň.  

Vo vozovom parku ZSSK je už 21 jednopodlažných kĺbových železničných vozov (GTW) od spoločnosti Stadler, z toho 15 úzkorozchodných GTW s elektrickým pohonom a 6 štandardných GTW s diesel-elektrickým pohonom 
 
Na jeseň 2018 ZSSK rovnako objednala u spoločnosti Stadler päť ozubnicových adhézných súprav GTW a multifunkčnú ozubnicovú lokomotívu pre použitie na ozubnicovej a adhéznej siete metrovej horskej železnice TEŽ s elektrickým pohonom vo Vysokých Tatrách “najmenšom veľhorskom pásme na svete”  

Pre modernizáciu svojho vozového parku podpísala ZSSK v tomto roku zmluvu na deväť štvorvozových lokomotív RegioPanter EMU s opciou na ďalších 11 jednotiek.  

Tagy

Cookies nám pomáhají k Vaší spokojenosti

Tento web používá soubory cookies k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti.
Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace