foto: PKP Cargo International / Roman Jaroš / Public domain/PKP Cargo
Přední logistický operátor v Evropě si pořídil elektrickou lokomotivu Dragon 2. Do pronájmu si ji vzal od její mateřské společnosti PKP Cargo S.A.
Vícesystémová lokomotiva ET43, typ E6MST Dragon 2, řady 260 vyrobená polskou společností Newag S.A. je jednou z 24 lokomotiv, které PKP CARGO S.A. již provozuje. Všechny jsou připraveny na provoz pod systémem ETCS v České republice. Tento konkrétní stroj bude využíván zejména na relaci Čadca – Ostrava – Kúty nebo dle potřeb na hlavní tratích v rámci ČR.
Lokomotiva série ET43 je elektrická vícesystémová, určena pro nákladní dopravu na tratích o rozchodu 1435 mm. Maximální rychlost dané lokomotivy je 120 km/h, výkon 5 MW a maximální tažná síla 420kN. Každá ze šesti náprav je poháněna asynchronním motorem o výkonu 842 kW, což umožňuje vozbu nákladních vlaků až do maximální přípustné hmotnosti 4000 tun. Může být provozována v napájecím systému DC 3kV a AC 25 kV, v Polsku, České republice i na Slovensku, včetně pohraničních stanic v dalších státech. Její vybavení čítá také mobilní část evropského vlakového zabezpečovače ETCS (BL3) společnosti Siemens, který je v Česku k dispozici.
„Velice si ceníme možnosti pronájmu této lokomotivy, která svým způsobem omladí naši lokomotivní flotilu, a umožní nám zase více konkurovat v Česku i na Slovensku. Zároveň bude využita pro další vzdělávání našich zaměstnanců. Zejména pak strojvedoucích, kteří se na tomto typu postupně zaučují od minulého roku,“ říká Michal Kubíček, místopředseda představenstva PKP CARGO INTERNATIONAL.
Zdroj: tisková zpráva PKP Cargo International
Tagy