foto: LOTOS Kolej /LOTOS Kolej
LOTOS Kolej podepsala smlouvu o spolupráci s litevským LTG Cargo, na základě, které společnost na konci května tohoto roku poprvé uskutečnila dopravu na přechod Trakiszki-Mockava na polsko-litevské hranici.
LOTOS Kolej do Litvy přepravoval lokomotivu M62K, tato objednávka byla možná na základě polsko-litevské dohody o převodu zásilek v mezinárodním provozu. - To nám otevírá cestu k převozu nákladu, zejména kontejnerů v přeshraniční přepravě do Litvy a z Litvy, na jižní nebo západní hranici - říká Anatol Kupryciuk, CEO LOTOS Kolej.
Železniční koleje v Litvě se liší od západních, protože většina dopravy probíhá po tratích s rozchodem 1520 mm. Standardní rozchod (1435 mm) je pouze na trase dlouhé 120 kilometrů od hraničního přechodu Trakiszki-Mockava do Kaunasu, druhého největšího města Litvy.
LOTOS Kolej provozuje přepravu kromě Polska, taktéž do Německa a České republiky. Tímto rozšiřuje své služby směrem na severovýchod. Podnik spolupracuje s dalšími dopravci v přeshraničních vztazích a předává vlaky zahraničním partnerům, také v rámci intermodálního řetězce. To umožňuje rozvoj dálkové dopravy, což je výhoda železnice jako způsobu dopravy, který dokáže v krátkém čase dodat cílovému zákazníkovi velké množství zboží. Omezením emisí CO2, přispívá ke snížení uhlíkové stopy.
Tagy