foto: Drážní úřad/ilustrační
Nákladní vlak v noci u Ejpovic smetl celé stádo divočáků. Zatímco lidé v diskusích vtipkují, že strojvedoucí je efektivnější než policejní odstřelovači, na místě vypukl úřední bizár. Myslivci se hádají o to, kdo má zvěř z příkopu odklidit.
Železniční trať mezi Plzní a Prahou se v noci na úterý proměnila v krvavá jatka. Nákladní souprava v plné rychlosti vletěla do početného stáda divočáků, kteří se pohybovali v kolejišti. Bilance je tragická: 13 mrtvých kusů, z toho devět selat. Provoz na páteřní trati musel být omezen.
K incidentu došlo v úseku mezi Kyšicemi a Ejpovicemi na Rokycansku krátce po půlnoci. Strojvedoucí nákladního vlaku neměl šanci kolosu včas zabrzdit, když se mu v dálkových světlech objevila černá zvěř, uvedl Rokycanský denik.
Psali jsme
Čtvrteční dopoledne v centru metropole poznamenaly policejní manévry. Kvůli nálezu podezřelého zavazadla u stanice metra Florenc musela policie…
Čtyři dospělí a devět selat: Smrt přišla okamžitě
Podle mluvčího pro mimořádné události na železnici Martina Kavky se nehoda stala kolem půl jedné ráno. „Sraženo a usmrceno bylo celkem 13 prasat, z toho čtyři dospělé kusy a devět selat,“ upřesnil Kavka. Hasiči na místě zasahovali přes hodinu, aby kolejiště vyčistili a umožnili bezpečný průjezd dalším spojům. Během zásahu místem projel pouze jeden rychlík, který musel v úseku zpomalit na 40 km/h. Přestože šlo o masivní střet, na vlakové soupravě nevznikla žádná vyčíslitelná škoda.
Psali jsme
Šílenství na trati. Strojvedoucí nastoupil pod parou a cestou do Lipníka nad Bečvou předvedl jízdu, nad kterou zůstává rozum stát.…
Patová situace: Kdo odklidí mršiny?
Ačkoliv hasiči mrtvá zvířata stáhli z kolejí do příkopu, spor o to, kdo má těla zlikvidovat, stále trvá. Myslivci z Honebního společenstva Ejpovice se k odklidu zatím nemají. „Zvířata se nenacházejí na honebním pozemku, a tudíž by je měla nechat zlikvidovat Správa železnic,“ vysvětluje postoj myslivců Luboš Rajzr.
Psali jsme
Čtvrteční dopoledne v centru metropole poznamenaly policejní manévry. Kvůli nálezu podezřelého zavazadla u stanice metra Florenc musela policie…
Úklid v nedohlednu: Klasický „Kocourkov“
Hasiči zvěř odstranila jen z kolejí, aby mohl být obnoven provoz, tam jejich cesta skončila. Tento úřední postoj ale veřejnost dráždí. „Myslivecká klasika – nic z toho nemáme, tak to dělat nebudeme. Kdyby si člověk sražený kus naložil do auta, hned je z něj pytlák,“ shrnuje pocity mnoha lidí jeden diskutující. Další to vidí ještě ostřeji: „To už je Absurdistán naživo. Divočáci leží na místě, nikdo to nevyřešil, ale nikdo za to vlastně nemůže.“
Pokud se ale dráhy s myslivci rychle nedohodnou, postará se o ně podle čtenářů spíše příroda. „Vlci se o ně postarají, než se úředníci rozhoupou,“ píše s nadsázkou jeden z čtenářů.
Zatímco stát před dvěma lety nasadil na lov přemnožených prasat policejní odstřelovače, nákladní souprava to zvládla „jednou ranou“. Právě tato zpráva vyvolala mezi lidmi vlnu černého humoru i sarkasmu. „13 jednou ranou a ani k tomu nepotřeboval sniperovku,“ glosoval událost v diskusi pod článkem jeden ze čtenářů. Další mu přizvukují s tím, že mašinfíra byl úspěšnější než celé myslivecké sdružení za rok. „Měl by dostat zástřelné za likvidaci škodné,“ navrhuje další v narážce na odměny, které stát vyplácí lovcům. „Nevěděl jsem, že myslivci pověřili železničáře likvidací přemnožených divočáků,” ironicky rýpe další.
Zatímco se v diskusích mísí černý humor s uznáním pro „lovce v kabině lokomotivy“, na pozadí zůstává typicky česká pachuť úřední bezradnosti. Spor o to, čí je mrtvé prase v příkopu, jen potvrzuje, že hranice mezi „naším“ a „cizím“ je u nás stále důležitější než prostý selský rozum a ochota problém vyřešit.