Řez v DB Cargo: 8 000 lidí na dlažbu? Odbory hrozí stávkou

Německé dráhy v plamenech. Odbory GDL varují před drastickým škrtem 8 000 pracovních míst v nákladní divizi DB Cargo a hrozí totálním kolapsem dopravy. Zatímco vedení masivní propouštění popírá, strojvedoucí už brousí zbraně – od března hrozí ochromení železnice vlnou stávek. Skončí tisíce lidí na dlažbě, nebo odbory německého giganta dotlačí k ústupkům?

Odborový svaz německých strojvedoucích GDL zveřejnil interní informace o drastických škrtech v nákladní divizi DB Cargo. Snižování počtu zaměstnanců začalo už v loňském roce.

Podle šéfa Svazu strojvedoucích Maria Reiße se letos chystá propouštění v rozsahu až 8 000 zaměstnanců. Současně s odborovými organizacemi probíhají na úrovni koncernu Deutsche Bahn kolektivní vyjednávání. Podle GDL je nepřijatelné, aby se budoucí přežití DB Cargo odehrávalo na základě ústupků o v probíhajících kolektivních vyjednáváních s Deutsche Bahn.

Nový šéf DB Cargo Bernhard Osburg v současné době pracuje na plánu restrukturalizace, která zahrnuje i propouštění. Jeho rozsah však zatím není oficiálně znám.

DB Cargo ztratilo většinu na německém trhu

Mluvčí Deutsche Bahn údaj o likvidaci 8000 pracovních míst popřel a vysvětlil, jaký bude postup restrukturalizace: „Návrh udržitelného plánu restrukturalizace pro DB Cargo je v současné době ve fázi rozhodování. Nejprve by o tom muselo jednat a rozhodnout představenstvo a dozorčí rada DB Cargo, pak orgány celého holdingu Deutsche Bahn a nakonec i spolková vláda jako vlastník DB. Teprve pak DB Cargo zahájí jednání se zástupci profesních skupin o konkrétní realizaci. Tyto kroky nemůžeme předjímat“.

DB Cargo mělo na konci roku 2024 téměř 17 000 zaměstnanců. V roce 2025 se jejich počet snížil o několik tisíc, přičemž přesný počet není jasný. Podrobnosti se očekávají až ve výroční zprávě za rok 2025. DB nabízí části propuštěných zaměstnanců DB Cargo jiné pracovní místo v rámci koncernu.

Šéf DB Cargo Osburg je nyní pod tlakem Evropské komise, která rozhodla o ukončení křížových dotací ve prospěch DB Cargo v rámci koncernu Deutsche Bahn, musí do konce letošního roku firmu dostat ze ztráty. V první polovině roku 2025 přepravila DB Cargo o deset procent méně zboží než ve stejném období roku 2024 a obrat klesl o devět procent na 2,5 miliardy eur. Provozní ztráta se sice zlepšila na 96 milionů eur, ale národní železniční nákladní dopravce DB Cargo již nemá na německém trhu většinu. Jeho konkurenti v souhrnu zvýšili podíl na trhu na 60 %.

Strojvedoucí GDL hrozí stávkou, jednání s DB dál váznou

Paralelně probíhající kolektivní vyjednávání GDL s Deutsche Bahn zatím příliš nepokročila. Odborový svaz strojvedoucích proto začal hrozit stávkami. Mají se spustit od začátku března. „Moc se neposouváme vpřed,“ řekl Mario Reiß. „Hrozí, že odejdeme od vyjednávacího stolu.“

DB v jednáních nabídla odborům 6% růst mezd pro období příštích dvou a půl let. Odboráři to odmítli s tím, že navýšení nepokrývá ani očekávanou inflaci. Odborový svaz GDL v jednáních předložil seznam 40 požadavků. Chce mimo jiné prosadit až osmiprocentní zvýšení mezd, přičemž v tomto roce požadují zvýšení mezd o 3,8 %. Dále GDL požaduje zvýšit nejrůznější příplatky, zlepšení odměn pro školitele strojvedoucích a vyšší příspěvek na důchodové zabezpečení.

Do konce února je naplánováno ještě sedm dalších dnů vyjednávání. Sedm dnů se již jednalo. „S konkurenčními nákladními dopravci obvykle stačí tři schůzky k uzavření kolektivní smlouvy. V případě Deutsche Bahn jsme sedmý den stále ještě nedosáhli toho, čeho s konkurenty obvykle dosáhneme druhý den,“ uvedl Reiß.

GDL: Bahn plant in Frachtsparte radikalen Personalabbau - es soll um weitere 8000 Stellen geht.

DB Cargo verliert Fracht nicht nur an Wettbewerber, auch wenn Chemie und Autoindustrie abbauen trifft es sie //t.co/O0DhtcOP5O

— Kai (@k4ii_) February 12, 2026

Strojvedoucí mohou stávkovat až od března

Kolektivní smlouva DB se Svazem strojvedoucích GDL vypršela na konci roku 2025, ale do konce února 2026 platí podle smlouvy povinnost zachovávat ve vztazích příměří.

DB podle Reiße předložila odborářům na posledním jednání nabídku zvýšit mzdy o 6 % na období příštích 30 měsíců, přičemž v letošním roce by se mzdy zvýšily jen o 0,4 %. Příští jednání se uskuteční 23. února.