Železnice dbajú na bezpečnosť. Hľadajú odborníkov na vykonávanie zdravotných a psychologických posudkov zamestnancov

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vyhlásila tender na posudzovanie zdravotnej a psychickej spôsobilosti zamestnancov. Predpokladaná hodnota zákazky je 1.993.963 eur bez DPH. Lehota na predkladanie ponúk je do 28. Februára. Takéto vyšetrenia sú potrebné pre bezpečnosť železničnej dopravy je potrebné, aby zamestnanci mali požadovaný zdravotný stav, schopnosti a vlastnosti a poznali predpisy na bezpečný a spoľahlivý výkon práce.

Povolenie ministerstiev

ZSSK má povolenie Ministerstva zdravotníctva (MZ) SR na prevádzkovanie špecializovaných ambulancií v špecializačnom odbore pracovná a organizačná psychológia a v certifikovanej pracovnej činnosti dopravná psychológia . Taktiež má poverenie Ministerstva dopravy a výstavby (MDV) SR na posudzovanie psychickej spôsobilosti zamestnancov prevádzkovateľov dráh a dráhových podnikov.

Prečo je to dôležité?

Psychologickým vyšetrením sa zisťuje, či má posudzovaná osoba poznávacie, psychomotorické, behaviorálne a osobnostné schopnosti vykonávať pracovnú činnosť bezpečne a podľa požiadaviek na posudzovanie psychickej spôsobilosti. Pre bezpečnosť železničnej dopravy je potrebné, aby zamestnanci mali požadovaný zdravotný stav, schopnosti a vlastnosti a poznali predpisy na bezpečný a spoľahlivý výkon práce.

Kedy sa vykonáva?

Vykonáva sa na žiadosť zamestnávateľa u osôb zaradených do zmyslových skupín 1 a 2 na železničnej dráhe a u vodičov na vedenie dráhových vozidiel na električkových dráhach, trolejbusových dráhach a špeciálnych dráhach. Napríklad u rušňovodičov, traťových strojníkov, výpravcov, signalistov, dozorcov výhybiek, výhybkárov, dozorcov spádoviska, nádražných, posunovačov, vedúcich posunu či vlakvedúcich nákladnej dopravy

Existujú dva druhy takýchto vyšetrení. Jedným je vstupné vyšetrenie, ktoré sa vykonáva pred nástupom do zamestnania alebo pred preradením na prácu s vyššími požiadavkami, sa posudzuje, či má uchádzač požadované schopnosti a vlastnosti na konkrétnu pracovnú činnosť. Rozsah, testová batéria, normy a časová náročnosť sú stanovené a overené v podmienkach železničnej dopravy.

Každý uchádzač musí dosiahnuť minimálne  úroveň priemeru konkrétnych noriem pre pracovnú činnosť, ktorú má vykonávať.

Druhým je mimoriadne vyšetrenie, pri ktorom sa posudzuje, či pracovné zlyhanie, resp. zavinenie nehody, nebolo spôsobené výraznou zmenou v schopnostiach a vlastnostiach, ktorá by mohla byť prekážkou pre ďalší pracovný výkon zamestnanca. Pri posudzovaní psychológ berie do úvahy doterajšiu prácu, dĺžku praxe, spätnú väzbu z prevádzky, vek a individuálnu kompenzáciu výkonu.

Na odbornú psychologickú starostlivosť môže tiež zamestnávateľ prihlásiť napríklad zamestnanca, ktorý bol počas výkonu pracovnej činnosti ovplyvnený nehodou, resp. zamestnanec sa môže objednať osobne alebo telefonicky sám. Táto starostlivosť sa poskytuje individuálne spravidla do 7 dní od nehody alebo aj neskôr vo forme krízovej intervencie po traumatickom zážitku. Jej trvanie, resp. počet stretnutí so psychológom sa prispôsobuje individuálnym potrebám zamestnanca.

Takmer 70-ročná tradícia

Psychologické posudzovanie železničnými psychológmi má kontinuálne pokračovanie v systéme posudzovania na železnici od roku 1959. Je založené na tradícii, skúsenosti,špecifickej odbornosti s vytvorením vlastného know-how a metodiky, overovanými kritériami, testami a normami pre konkrétne pracovné činnosti.

Zdroje: uvo.gov.sk, zssk.eranet.sk, zsr.sk