foto: Bernhard Osburg, LinkedIN/Bernhard Osburg
Bývalý šéf ocelářského gigantu Thyssenkrupp Bernhard Osburg má převzít vedení DB Cargo po Sigrid Nikuttové.
Novým generálním ředitelem DB Cargo a nástupcem Sigrid Nikuttové se stane bývalý šéf ocelářské společnosti Thyssenkrupp Bernhard Osburg. Informuje o tom německá tisková agentura dpa a další média. Chystanou změnu by měla potvrdit dozorčí rada Deutsche Bahn na svém mimořádném zasedání 30. října 2025.
Thyssenkrupp prochází proměnou vedení i vlastnictví
Osburg byl do srpna 2024 generálním ředitelem ocelářské divize společnosti Thyssenkrupp. Ze společnosti odešel kvůli sporu o reorganizaci skupiny, ve které se seriózně uvažovalo o české účasti. Skupina EP Group (EPG) Daniela Křetínského měla získat k dosavadním 20 % dalších 30 procent akcií a stát poloviční podílníkem. Nakonec se ale dohodla, že se naopak zbaví svého pětinového podílu v akcionářské struktuře. Nahradí ji indická skupina Jindal Steel International.
Thyssenkrupp zaměstnává 27.000 pracovníků, v nejdůležitějších ocelárnách v Duisburgu 13.000. Podnik se potýká s důsledky evropské a německé klimatické politiky, trpí vysokými cenami energií, nekonkurenceschopností velké části své produkce oproti Asii a recesí v německém automobilovém průmyslu.
Psali jsme
Rozpad vládní koalice a pravděpodobné předčasné volby v Německu na jaře 2025 přinášejí velkou nejistotu pro německého nákladního železničního…
Osburg nyní nastupuje do DB Cargo v situaci, kdy jeho předchůdkyně ve funkci byla experty, politikou i odborovými organizacemi kritizována za nevhodný restrukturalizační koncept. Z podobných důvodů musel Osburg opustit po sporu o restrukturalizaci Thyssenkrupp. Určitou logiku přece jen jeho jmenování v krizové situaci dává: ocelářský koncern je jedním z hlavních zákazníků DB Cargo a existuje tedy předpoklad určité znalosti, jak bude muset DB Cargo vůči existujícím a novým zákazníkům na dopravním trhu v budoucnu přistupovat.
Bernhard Osburg: zkušený manažer z Thyssenkruppu míří do DB Cargo
Bernhard Osburg vystudoval strojírenství na univerzitách v Duisburgu a Düsseldorfu. Pro Thyssenkrupp pracoval od roku 2000 v různých pozicích. Věnoval se především obchodu a marketingu nejprve na úrovni Německa a Evropy a od roku 2011 i v globálních prodejních řetězcích koncernu. Předsedou představenstva a generálním ředitelem byl od října 2021. Byl také prezidentem odvětvového Svazu německých ocelářů.
Není jasné, co se stane s dosavadním plánem jmenovat do představenstva DB Cargo nového člena, který by se věnoval výhradně restrukturalizaci, anebo zda tuto roli převezme Bernhard Osburg osobně. Evropská komise v loňském roce podmínila svoje schválení dotační podpory pro jednotlivé vozové zásilky (JVZ) tím, že se DB Cargo od roku 2026 vymaní ze ztráty.
Psali jsme
Nákladní dopravce DB Cargo dále čelí finančním problémům. Do konce roku 2026 se musí dostat do pásma zisku, aby předešel restrukturalizaci konce…