foto: Adam Butryn, Michał Poźniak/LinkedIn
Polský trh nákladních vagonů zažívá velké šacy. Adam Butryn, tvář Eurowagonu známá nekompromisním přístupem k bezpečnosti, se od ledna 2026 ujal vedení polských aktivit v evropském gigantu VTG. Uvolněné křeslo v Eurowagonu po něm přebírá Michał Poźniak – zkušený analytik s patnáctiletou praxí, který má za úkol transformovat společnost v éře digitalizace a rostoucí konkurence.
Po šesti letech ve společnosti EUROWAGON přešel Adam Butryn do společnosti VTG, kde se ujal nové role na polském trhu. Jeho nástupcem ve společnosti EUROWAGON byl Michał Poźniak, který nyní zastává funkci generálního ředitele a prezidenta představenstva.
Psali jsme
Podle informací blízkých Drážnímu úřadu proběhnou ve výrobním závodě NYMWAG dvě kontroly zaměřené na kvalitu výroby a dodržování bezpečnostních…
Od vedení Eurowagonu k VTG
Adam Butryn strávil šest let ve společnosti EUROWAGON , kde byl všeobecně uznáván jako jedna z předních osobností společnosti a její nejviditelnější veřejný zástupce. Během tohoto období společnost Eurowagon rozšířila svou přítomnost na trhu střední a východní Evropy a posílila svou pozici pronajímatele vagónů zaměřeného na provozní spolehlivost a bezpečnost.
Butryn se v celém odvětví proslavil zejména svou aktivní veřejnou rolí při komentování případu bezpečnosti vagonů NYMWAG. V době, kdy se objevily obavy ohledně kvality svarů a strukturální integrity některých nákladních vagonů, patřila společnost EUROWAGON mezi společnosti, které se touto problematikou otevřeně zabývaly a komunikovaly s regulačními orgány, zákazníky a oborovými médii. Jeho prohlášení se důsledně zaměřovala na bezpečnost, transparentnost a odpovědnost vlastníků a pronajímatelů vagonů jednat proaktivně v případě rizik.
Nová role ve společnosti VTG
Butryn nastoupil do společnosti VTG v lednu 2026 a v současné době působí jako vedoucí oddělení trhu v Polsku. V této roli je zodpovědný za dohled nad obchodními a tržními aktivitami společnosti VTG na jednom z největších a nejrychleji rostoucích evropských trhů železniční nákladní dopravy.
Tento krok přináší do struktury VTG manažera s hlubokými regionálními zkušenostmi a technickým zázemím v době, kdy se v celé Evropě zostřuje konkurence v oblasti leasingu vagónů, modernizace vozového parku a digitalizace. Zejména Polsko hraje klíčovou roli v tocích nákladní dopravy mezi východem a západem a v mezinárodních logistických řetězcích.
Psali jsme
Zbigniew Prus se od února 2026 stává předsedou představenstva PKP Cargo. Zkušený železničář má firmu provést další fází restrukturalizace.
Kdo je nový ředitel společnosti EUROWAGON?
Po Butrynově odchodu nyní vede EUROWAGON Michał Poźniak, který zastává funkci generálního ředitele a prezidenta představenstva. Poźniak pochází z finančního a investičního prostředí s více než 15 lety zkušeností v oblasti managementu a financí, včetně více než sedmi let v sektoru kolejových vozidel a leasingu vagonů.
Poźniak je certifikovaný finanční analytik (CFA) a zaměřuje se spíše na korporátní správu a řízení rizik a dlouhodobou strategii aktiv než na každodenní provozní vedení. Před nástupem do funkce generálního ředitele se již podílel na strategickém a finančním řízení společnosti EUROWAGON, takže jeho jmenování je spíše krokem.