Michal Kraus míří na Ministerstvo dopravy. Zkušený manažer má za sebou 30 let praxe

Sekce drážní, vodní a letecké dopravy Ministerstva dopravy má po třech letech vrchního ředitele. Ve výběrovém řízení zvítězil mezi dalšími pěti uchazeči zkušený manažer Michal Kraus.

Ministerstvo dopravy v tiskové zprávě uvádí, že pozice vrchního ředitele sekce drážní, vodní a letecké dopravy zůstávala poslední tři roky neobsazená. Letos v květnu tedy bylo vypsáno výběrové řízení, do něhož se přihlásilo celkem šest uchazečů.

„Jsem rád, že se nám podařilo po třech letech obsadit pozici vrchního ředitele sekce drážní, vodní a letecké dopravy prostřednictvím otevřeného výběrového řízení. Michal Kraus přináší na ministerstvo desítky let manažerských zkušeností z oblasti železniční i veřejné dopravy a věřím, že bude významnou posilou při dalším rozvoji české dopravy a realizaci klíčových projektů ministerstva,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Jako nejvhodnější kandidát byl vybrán Michal Kraus, který do nové pozice přichází s více než třiceti lety zkušeností z dopravy i průmyslu a s jasnou představou o dalším směřování sekce.

„Velmi si vážím projevené důvěry. Sekce drážní, vodní a letecké dopravy stojí v nadcházejících letech před řadou významných úkolů. Mým cílem bude navázat na dosavadní práci všech mých kolegů, posilovat odbornou spolupráci s dopravním sektorem a přispět k tomu, aby se strategické dopravní projekty na železnici, vodě i v letectví dařilo realizovat efektivně a včas,“ uvedl Kraus.

Zkušenosti z dopravy: Od PMDP po České dráhy

Nový šéf sekce rozhodně není v dopravním prostředí žádným nováčkem. Jeho profesní dráha je z velké části spojená s Plzeňskými městskými dopravními podniky (PMDP), které vedl jako generální ředitel od roku 2004 do roku 2019. Kraus tehdy podle informací Lidových novin z PMDP odešel na vlastní žádost, zůstal však členem představenstva.

Podle tehdejšího místopředsedy představenstva Jiřího Šnebergera a náměstka pro dopravu Michala Vozobuleho byly PMDP při Krausově odchodu stabilizované a vykazovaly dobré hospodářské výsledky. Kraus současně působil také ve vedení Sdružení dopravních podniků ČR, jehož předsedou byl mezi lety 2015–2019.

Po odchodu z čela PMDP zamířil Kraus do vedení Českých drah. Od roku 2019 působil jako člen představenstva a náměstek generálního ředitele pro servis, později se stal také místopředsedou představenstva. Podle rozhovoru pro magazín Železničář se v rámci své role v ČD věnoval nejen řízení servisu a údržby železničních vozidel, ale i celkové modernizaci opravárenského zázemí státního dopravce. Podílel se též na personálně–organizační agendě zahrnující nové rozvržení pracovních směn a zlepšení systému odměňování zaměstnanců.

Od Škody po ČSA: Zkušenosti z letectví i průmyslu

Krausovy ředitelské zkušenosti ovšem sahají ještě dále. Před působením v PMDP zastával top manažerské pozice ve Škodě, Škoda Holdingu a Českých aeroliniích. Jeho kariéra tak zahrnuje nejen železniční a městskou hromadnou dopravu, ale i letectví a průmyslové podniky. Právě kombinace znalosti dopravního sektoru a dlouholetých zkušeností s řízením velkých státních i soukromých organizací patří k hlavním argumentům, proč může být Kraus pro ministerstvo významnou posilou.

Nová ministerská role pro něj bude znamenat návrat k širší dopravní agendě. Sekce, kterou nyní povede, totiž zahrnuje hned tři zásadní oblasti – železniční, vodní a leteckou dopravu. Na stole jsou přitom projekty a rozhodnutí, které mohou ovlivnit českou dopravu na řadu let i desetiletí dopředu.