foto: Archives/EPH je o krok blíže k získání 49 % slovinských drah
Daniel Křetínský, český miliardář a majitel firmy EPH, značně posiluje v železniční nákladní dopravě. Slovinská média zveřejnila, že se EPH blíží k ovládnutí 49 % společnosti SŽ-Tovorni promet, která je nákladní divizí státních drah ve Slovinsku. Daniel Křetínský by se tudíž pro firmu mohl stát klíčovým partnerem.
Slovinská tisková agentura STAs informovala o tomto nadcházejícím obchodu s odvoláním na zpravodajský portál Siol.net. „Mohu pouze potvrdit, že jednání probíhají,“ uvedl v českých médiích mluvčí EPH Daniel Častvaj.
Siol.net (slovinsky online magazín) uveřejnil informace, které naznačují, že se vedení, v čele s generálním ředitelem Dušanem Mesem, ohledně vstupu EPH již domluvilo. Server také zmínil částku, kterou by Křetínského holding měl uhradit za svůj 49 % podíl. Jedná se o neuvěřitelných 80 milionů EUR, čili skoro přes 2 miliardy korun. Železniční zpravodajský server Railway Gazette odhaduje částku až na 100 milionů EUR, tedy na 2,7 miliardy korun.
Díky tomu získá holding ekvivalentní slovo ohledně řízení firmy, a navíc získá nejméně 2 křesla v pětičlenném představenstvu nákladního dopravce. Siol.net zmínil, že šéf Slovinských železnic nechtěl výběr EPH komentovat, jediné, co prý sdělil bylo, že „vyjednávání jsou v konečné fázi“.
Nastávající týdny budou pro Křetínského klíčové, jelikož k prodeji podílu EPH bude zasedat rovněž dozorčí rada drah. Konečné slovo náleží stále ještě Slovinskému státnímu holdingu, který spravuje 65 státních podniků. Už v minulosti vedení holdingu oznámilo, že jeho konečné rozhodnutí bude ovlivněno návrhem dozorčí rady dopravce a představenstva, uvedl Siol.net.
Není ani tajemstvím, že Slovinské železnice již od roku 2016 shání klíčového partnera pro vlastní nákladní větev, pojímající 1200 zaměstnanců. První, kdo projevil zájem byly Rakouské spolkové dráhy, které ale nakonec z boje odstoupily. Slovinci poté vyhlásili soutěž, které se kromě EPH účastnili i jiní podstatní evropští hráči: Ruské státní dráhy, Polské státní dráhy, Francouzské státní dráhy a i provozovatel hamburského přístavu HHLA.
Server uvedl, že firma SŽ-Tovorni promet v loňském roce vykázala čistý zisk jen osm milionů EUR (téměř 206 milionům korun), což značí meziroční pokles o čtvrtinu. Její finanční závazky činily 123 milionů EUR, tedy přes 3,2 miliardy korun.