EU version

Dle posledních odhadovaných finančních výsledků je PKP CARGO stále ve velké ztrátě. Proč se nákladnímu dopravci z Polska nedaří dostat se ze slepé uličky?

Dle posledních odhadovaných finančních výsledků je PKP CARGO stále ve velké ztrátě. Proč se nákladnímu dopravci z Polska nedaří dostat se ze slepé uličky?
foto: PKP Cargo tiskové materiály/PKP Cargo
15 / 11 / 2021

Polský státní železniční nákladní dopravce minulý týden zveřejnil odhadované vybrané konsolidované finanční a provozní výsledky za první tři čtvrtletí letošního roku. Výsledky nejsou povzbudivé, po třech čtvrtletích roku 2021 je odhadovaná ztráta PKP CARGO 153,5 miliónu PLN, ve srovnání se ztrátou 176,3 miliónu PLN v odpovídajícím období roku 2020.

Zejména představenstvo PKP CARGO S.A., které je momentálně v omezené sestavě uvádí, že za 9 měsíců roku 2021 bylo dosaženo těchto výsledků:

- výnosy ze smluv se zákazníky: 3 145,9 miliónů PLN

- EBIT: -138,4 miliónů PLN

- výsledek netto: -153,5 miliónů PLN

- EBITDA: 392,3 miliónů PLN

- přepravní objem: 75,0 miliónů tun

Negativní výsledky PKP CARGO kromě dopadu pandemie, mohly ovlivnit také poslední uzavřené přepravní smlouvy, které společnost vyhrála v rámci výběrových řízeni.  Mezi dalšími významnými hráči na polském železničním trhu se předpokládá, že ceny nabízené státním dopravcem, díky kterým často získával mnohamilionové zakázky, byly neadekvátní k aktuální situaci na trhu a dlouhodobě nejsou udržitelné z hlediska ziskovosti.

Výše uvedené údaje mohou být příčinou rezignace vedení společnosti minulý měsíc. V září dozorčí rada PKP CARGO odvolala téměř celé představenstvo společnosti včetně jejího předsedy. V současné době probíhá kvalifikační řízení pro nové členy představenstva. Zájemci mohou podávat své přihlášky do 7. prosince 2021.

Tagy