EU version

Česko tlačí na modernizaci železnice do Mnichova, Němci ale plánují start až na rok 2035

Česko tlačí na modernizaci železnice do Mnichova, Němci ale plánují start až na rok 2035
foto: MD ČR/Ivan Bednárik v Mnichově
25 / 06 / 2026

Zatímco Česko už modernizuje směrem k hranicím, německá strana chce začít až za devět let. Ministr dopravy Ivan Bednárik proto v Mnichově apeloval na bavorského ministra, aby se z modernizace železnice Praha–Mnichov stala priorita spolkové vlády.

Ministr dopravy Ivan Bednárik se v Mnichově setkal s bavorským státním ministrem bydlení, výstavby a dopravy Christianem Bernreiterem. Hlavními tématy jednání byly rozvoj přeshraniční dopravní infrastruktury a pokračující výstavba dálnice D6 a modernizace železničního spojení mezi Prahou a Mnichovem.

Modernizace tratě Praha–Mnichov: Česko čeká na německou stranu

Zatímco na české straně se investice již rozjely, německá strana aktuálně počítá se zahájením modernizace úseku Schwandorf – Furth im Wald nejdříve v roce 2035. „Na české straně už modernizace běží a chceme v ní pokračovat dál směrem ke Stodu. Další úseky od Stodu před Domažlice na hranice pak závisí na postupu modernizace trati v přímo v Německu, jinak by naše investice neměly smysl. Shodli jsme se s ministrem Bernreiterem, že budeme společně usilovat o to, aby se modernizace této důležité evropské spojnice dostala mezi priority spolkové vlády, “ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Česká republika již zahájila modernizaci tratě mezi Plzní a Domažlicemi a připravuje další navazující úseky směrem ke státní hranici. Cílem je elektrizace tratě, zvýšení její kapacity a vytvoření moderního spojení pro osobní i nákladní dopravu. Tématem jednání bylo také železniční spojení Cheb Marktredwitz–Norimberk. Ministr Bednárik zdůraznil zájem České republiky na urychlení elektrizace přeshraničního úseku mezi Chebem a Marktredwitzem a na jeho začlenění do širšího projektu elektrizace tratě Regensburg–Hof.

Mnichov: O přímých vlacích po roce 2031 se rozhodne příští rok

Modernizace této trasy by vytvořila důležitou alternativní elektrizovanou spojnici mezi Českou republikou a Německem, kterou potřebuje především nákladní doprava. Ministři se rovněž zabývali zajištěním budoucího provozu přímých vlaků mezi Prahou a Mnichovem. Došlo k vypsání společné nabídkové řízení na zajištění provozu linky po roce 2031 na 15 let, o dopravci by mělo být rozhodnuto ve druhém čtvrtletí příštího roku.

V přechodném období bude od prosince 2026 dopravu na české straně zajišťovat dopravce LEO Express, který již zahájil jednání s bavorským dopravcem Die Länderbahn o zajištění plynulého přeshraničního provozu. Dálnice D6 posílí spojení západních Čech s Bavorskem Významnou část jednání představovalo také silniční propojení obou zemí.

Dokončení D6 je jednou z dopravních priorit vlády

Ministr Bednárik informoval bavorskou stranu o pokračující výstavbě dálnice D6 mezi Prahou, Karlovými Vary a Chebem. V současnosti je ve výstavbě 27 kilometrů nové dálnice a dokončení celé trasy, s výjimkou příhraničního úseku, se očekává nejpozději v roce 2029. Česká republika dlouhodobě usiluje o zkapacitnění silnice B303 směrem k dálnici A93. „Dokončení D6 je jednou z dopravních priorit vlády. Přinese lepší dostupnost Karlovarského kraje, vyšší bezpečnost provozu i lepší podmínky pro podnikání a cestovní ruch. Byli bychom rádi, kdyby se otevřela také debata o dalším rozvoji navazující infrastruktury v Německu tak, aby potenciál nového spojení mohl být plně využit,“ uvedl ministr Bednárik.

Autonomní řízení a digitalizace: Češi a Bavoři plánují užší spolupráci

Vedle železniční a silniční infrastruktury ministři diskutovali také o možnostech užší spolupráce v oblasti inteligentní mobility, autonomního řízení a digitalizace dopravních služeb. Shodli se, že právě propojení českého a bavorského automobilového průmyslu, výzkumných institucí a veřejné správy může přinést  nové příležitosti pro rozvoj moderních dopravních technologií a posílit konkurenceschopnost obou regionů. Obě strany také potvrdili zájem pokračovat v pravidelném dialogu o dopravních projektech strategického významu pro Českou republiku i Bavorsko. Ministr Bednárik při této příležitosti pozval svého bavorského protějška Christiana Bernreitera k návštěvě České republiky a k pokračování jednání v Praze.

Zdroj: Tisková zpráva MD ČR

Tagy