_2.png)
foto: Unsplash/Ilustrační foto
Antimonopolní úřad Slovenské republiky přezkoumal plánované převzetí společnosti AAE Wagon, majoritního vlastníka společnosti Cargo Wagon, která se zabývá pronajímáním nákladních železničních vozů. Novým majitelem se stane investiční fond Galtymore Partners Capital Fund. Transakce navazuje na rozhodnutí skupiny VTG, která v rámci tržních změn prodává svůj podíl ve společnosti.
Slovenský antimonopolní úřad Protimonopolný úrad Slovenskej republiky (PMÚ) dokončil řízení k posouzení plánované koncentrace v oblasti pronájmu, údržby a oprav nákladních železničních vozů a lokomotiv. Předmětem posouzení bylo převzetí společnosti AAE Wagon investičním fondem Galtymore Partners Capital Fund (GPCF), který se po dokončení transakce stane jejím jediným vlastníkem. GPCF je investiční fond se sídlem v Irsku, který se orientuje na infrastrukturu a dopravní aktiva v Evropě. PMÚ nenašel důvod, který by převzetí společnosti AAE Wagon bránil a koncentraci schválil. Oficiální rozhodnutí si můžete přečíst zde.
AAE Wagon získá většinového majitele
Dosud byla AAE Wagon vlastněna společně dvěma subjekty: GPCF a VTG Rail, každá z nich ve společnosti držela poloviční podíl. Společnost VTG je jedním z největších evropských poskytovatelů železničních nákladních vozů a logistických služeb. V posledních letech však čelí náročné situaci. Evropský trh s nákladní železniční dopravou prochází složitým obdobím kvůli rostoucím provozním nákladům, transformací energetiky a poklesu zakázek v průmyslu a z něj plynoucí pokles objemů přeprav. V důsledku toho VTG zvolila strategii prodeje svého podílu v AAE Wagon jako krok směrem k posílení své finanční stability.
Po schválení ze strany regulátora získá GPCF plnou kontrolu nad společností AAE Wagon, jejíž dceřinou společností je slovenská Cargo Wagon. Společnost se sídlem v Bratislavě, jejímž minoritním spoluvlastníkem je slovenský národní dopravce ZSSK CARGO, je jedním z největších majitelů nákladních železničních vozů ve střední Evropě. Vagony jsou pronajímány dopravcům a průmyslovým podnikům především ve střední a východní Evropě. Společnost si zakládá na vysoké kvalitě vozového parku, údržby a servisu, jednoduchém způsobu pronajímání vozů a digitálních řešeních.
Antimonopolní úřad schválil podobnou akvizici i před necelými dvěma lety
Zahájení řízení PMÚ představovalo běžný administrativní krok u transakcí tohoto typu. Úřad hodnotil, zda převzetí nepovede k omezení hospodářské soutěže na trhu. Podobnou transakci už PMÚ posuzoval v březnu minulého roku, kdy schválil nákup společnosti AAE Wagon od Cargo Lease AG, který společně realizovaly GPCF a VTG. Úřad tehdy neshledal žádné skutečnosti, které by nákupu bránily, a potvrdil, že spojení nenarušuje hospodářskou soutěž na relevantních trzích. I proto se ani v tomto případě neočekávalo, že by aktuální převzetí společnosti AAE Wagon ze strany GPCF mohlo narazit na překážky při schvalovacím procesu. Na ty PMÚ skutečně nenarazil a koncentraci schválil.
Psali jsme
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) potvrdil, že Správa železnic postupovala v souladu se zákonem, když vyloučila společnost Alstom z výběrového…